SPTSAS Reifen Testberichte

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Testurteil SPTSAS

Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 1.776 Testurteilen
Ø 39.105.372 km gefahren

Auswertung

Kaufen und Informationen SPTSAS

22.02.2016 von	Note  3.3
(5.000 km gefahren)

• Griffigkeit auf trockener Straße
• Bremseigenschaften auf trockener Straße
• Griffigkeit auf nasser Straße
• Bremseigenschaften auf nasser Straße
• Griffigkeit bei Schnee
• Fahrkomfort
• Geräuschentwicklung
• Reifenverschleiß
• Kraftstoffverbrauch

Reifengröße und Fahrzeugmarke
155 / 65 R14 Q
RENAULT Twingo
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Alles Super.

21.02.2016 von	Note  5
(20.000 km gefahren)

• Griffigkeit auf trockener Straße
• Bremseigenschaften auf trockener Straße
• Griffigkeit auf nasser Straße
• Bremseigenschaften auf nasser Straße
• Griffigkeit bei Schnee
• Fahrkomfort
• Geräuschentwicklung
• Reifenverschleiß
• Kraftstoffverbrauch  N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
155 / 65 R13
DAIHATSU
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

17.02.2016 von	Note  4.4
(25.000 km gefahren)

• Griffigkeit auf trockener Straße
• Bremseigenschaften auf trockener Straße
• Griffigkeit auf nasser Straße
• Bremseigenschaften auf nasser Straße
• Griffigkeit bei Schnee
• Fahrkomfort
• Geräuschentwicklung
• Reifenverschleiß
• Kraftstoffverbrauch

Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 60 R16 H
NISSAN Primera
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich

16.02.2016 von  H. Hildebrandt	Note  2.7
(10.000 km gefahren)

• Griffigkeit auf trockener Straße
• Bremseigenschaften auf trockener Straße
• Griffigkeit auf nasser Straße
• Bremseigenschaften auf nasser Straße
• Griffigkeit bei Schnee
• Fahrkomfort
• Geräuschentwicklung
• Reifenverschleiß
• Kraftstoffverbrauch

Reifengröße und Fahrzeugmarke
225 / 40 R18 H
SKODA
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Der Reifen ist während der ersten 8000 km so laut, wie man es kaum für möglich hält.