VECTOR5 Reifen Testberichte
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Ganzjahresreifen Testberichte
Testurteil VECTOR5
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Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 94 Testurteilen
Ø 3.004.210 km gefahren
| 12.10.2008 von horgt | Note 3.47 |
| (25.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
185 / 65 R15 T
OPEL ASTRA G Caravan
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
VECTOR 5+ Auf trockner Straße im Sommer ist er ein bischen schwammig in den Kurven, ansonsten für ein rundum ordentlicher Reifen - für uns, als Flachlandtiroler mit wenigen Schneetagen im Jahr problemlos zu handlen. Empfehlenswert!
185 / 65 R15 T
OPEL ASTRA G Caravan
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
VECTOR 5+ Auf trockner Straße im Sommer ist er ein bischen schwammig in den Kurven, ansonsten für ein rundum ordentlicher Reifen - für uns, als Flachlandtiroler mit wenigen Schneetagen im Jahr problemlos zu handlen. Empfehlenswert!
| 06.10.2008 von | Note 4.13 |
| (10.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
165 / 65 R13 T
Ford Ka
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Gute Alternative zu Wechsel Sommer-/Winterreifen, unter 5mm allerdings nur noch eingeschränkt wintertauglich
165 / 65 R13 T
Ford Ka
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Gute Alternative zu Wechsel Sommer-/Winterreifen, unter 5mm allerdings nur noch eingeschränkt wintertauglich
| 08.08.2008 von | Note 3.02 |
| (50.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
195 / 50 R15 T
Seat Cordoba 6L
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
Kommentar:
Als Neureifen gewinnt er jeden Vergleichstest, aber mit zunehmender Laufleistung nimmt die Qualität stark ab. Nach 50.000 km noch 5mm Profil, aber nicht mehr zu gebrauchen.
195 / 50 R15 T
Seat Cordoba 6L
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
Kommentar:
Als Neureifen gewinnt er jeden Vergleichstest, aber mit zunehmender Laufleistung nimmt die Qualität stark ab. Nach 50.000 km noch 5mm Profil, aber nicht mehr zu gebrauchen.
| 30.06.2008 von | Note 3.41 |
| (56.700 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
195 / 65 R15 T
VW Caddy Life Tdi
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Ein rundum ordentlicher Reifen - für uns als Flachlandtiroler mit wenigen Schneetagen im Jahr problemlos zu handlen. Laufleistung für PKW mit rund 1,8t Eigengewicht beachtlich. RiesenManko: Die hier im Forum schon oft beobachtete Sägezahnbildung - bei uns beginnend nach ca.30000km - führt zu wirklich kaum erträglichen Innenraumgeräuschen. Als Nachfolger werden jetzt Debeca Navigator 2 monitiert.
195 / 65 R15 T
VW Caddy Life Tdi
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Ein rundum ordentlicher Reifen - für uns als Flachlandtiroler mit wenigen Schneetagen im Jahr problemlos zu handlen. Laufleistung für PKW mit rund 1,8t Eigengewicht beachtlich. RiesenManko: Die hier im Forum schon oft beobachtete Sägezahnbildung - bei uns beginnend nach ca.30000km - führt zu wirklich kaum erträglichen Innenraumgeräuschen. Als Nachfolger werden jetzt Debeca Navigator 2 monitiert.