EAGLEVECTOREV-2+ Reifen Testberichte

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Testurteil EAGLEVECTOREV-2+

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 379 Testurteilen
Ø 10.852.785 km gefahren

Auswertung

Kaufen und Informationen EAGLEVECTOREV-2+

18.03.2011 von	Note 3.22
(8.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
215 / 55 R16 V
ford mondeo turnier
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

13.03.2011 von duro	Note 3.27
(10.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
195 / 50 R15 H
lancia y
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
reifen sind einfach gut

11.03.2011 von Calle	Note 3.62
(12.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
225 / 45 R17 V
Audi T89
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich

10.03.2011 von Dubovizky	Note 4.74
(15.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
225 / 45 R17 V
Opel Zafira
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

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