AllSeasonN-607+ Reifen Testberichte

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Testurteil AllSeasonN-607+

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 61 Testurteilen
Ø 2.512.314 km gefahren

Auswertung

Kaufen und Informationen AllSeasonN-607+

27.04.2024 von Kazim Sahin	Note 5
(15.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch

Reifengröße und Fahrzeugmarke
165 / 60 14 H
KIA Picanto 1.0
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

04.01.2024 von Apotheke Blaufelden	Note 4.25
(35.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch

Reifengröße und Fahrzeugmarke
225 / 50 17 W
MERCEDES-BENZ C-Klasse C 220 BlueTEC
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich

26.10.2023 von Öztürk	Note 5
(7.400 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch

Reifengröße und Fahrzeugmarke
225 / 55 ZR17 H
MERCEDES-BENZ Vito 116 BlueTEC
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

17.04.2023 von Michael Weber	Note 5
(3.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch

Reifengröße und Fahrzeugmarke
/ 55 15 H
SMART
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

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