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Setula4SeasonRA03 Reifen Testberichte
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Ganzjahresreifen Testberichte
Testurteil Setula4SeasonRA03
|
Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 231 Testurteilen
Ø 6.703.865 km gefahren
| 31.03.2020 von Andreas Breitkreuz | Note 5 |
| (5.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
225 / 45 17 Y
VOLKSWAGEN Golf VII 1.2 TSI BlueMotion
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
225 / 45 17 Y
VOLKSWAGEN Golf VII 1.2 TSI BlueMotion
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 01.04.2020 von Bany | Note 5 |
| (10.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 55 16 V
OPEL Zafira 1.6
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
205 / 55 16 V
OPEL Zafira 1.6
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
| 01.04.2020 von Dieter Lubsch | Note 4.38 |
| (60.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
195 / 65 15 H
ROVER Rover 75 Tourer CDTI 2.0
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Nach dem Kauf habe ich die Reifen aufziehen und Auswuchten lassen. Hier wurden im Gegensatz zu vorhergehenden Reifen wenig Gewichte gebraucht, was darauf schließen lässt, das es eine gleichmässige und gute Produktion ist. Es wurde der für das Fahrzeug angegebene Reifendruck aufgefüllt. Hier ist mir aufgefallen, das das Fahrzeug etwas ( minimal) schwammig fuhr. Nach erhöhung des Druckes um 0,5 bar lief der Reifen wie von anderen gewohnt ruhig und Spurstabiel. Bei Kurvenfahrten verhält er sich unauffällig und stabil. Die Seitenführung ist gut und auch das Bremsverhalten in Kurven (falls nötig) ist unauffällig und gut. Auf verschneiten Strassen konnte ich zwar nicht viel fahren, aber auch da waren die allgemeinen Eigenschaften als gut anzusehen. Ebenso auf nasser Straße war das Verhalten gut und unauffällig, aber im Verhältniß zu trockener Straße besser, da er dort nicht so einen Gripp aufweist. Daher würde ich den Reifen zu etwa 40 % beim Sommer und 60% richtung Winterreifen einstufen, da er auf nasser und schneebedeckter Straße etwas bessere Eigenschaften aufweist als auf trockener Straße. Wobei die Langlebigkeit eher beim Sommerreifen liegt. das aufgund der bereits gelaufenen ca. 60.000 Km und noch etwa 50 % Profil, das trotz der Druckerhöhung, gleichmässig abgelaufen ist. Also alles in allem würde ich den Reifen als gut im Preis-Leistungsverhältniss so wie auch bei den Fahreigenschaften einstufen würde. Ich denke, das ich das als gelernter Berufskraftfahrer mit insgesamt ca. 7,5 Millionen gefahrenen Km mir dieses Urteil erlauben kann. Wenn sich diese Km auch auf verschiedene Fahrzeugarten verteilt.
195 / 65 15 H
ROVER Rover 75 Tourer CDTI 2.0
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Nach dem Kauf habe ich die Reifen aufziehen und Auswuchten lassen. Hier wurden im Gegensatz zu vorhergehenden Reifen wenig Gewichte gebraucht, was darauf schließen lässt, das es eine gleichmässige und gute Produktion ist. Es wurde der für das Fahrzeug angegebene Reifendruck aufgefüllt. Hier ist mir aufgefallen, das das Fahrzeug etwas ( minimal) schwammig fuhr. Nach erhöhung des Druckes um 0,5 bar lief der Reifen wie von anderen gewohnt ruhig und Spurstabiel. Bei Kurvenfahrten verhält er sich unauffällig und stabil. Die Seitenführung ist gut und auch das Bremsverhalten in Kurven (falls nötig) ist unauffällig und gut. Auf verschneiten Strassen konnte ich zwar nicht viel fahren, aber auch da waren die allgemeinen Eigenschaften als gut anzusehen. Ebenso auf nasser Straße war das Verhalten gut und unauffällig, aber im Verhältniß zu trockener Straße besser, da er dort nicht so einen Gripp aufweist. Daher würde ich den Reifen zu etwa 40 % beim Sommer und 60% richtung Winterreifen einstufen, da er auf nasser und schneebedeckter Straße etwas bessere Eigenschaften aufweist als auf trockener Straße. Wobei die Langlebigkeit eher beim Sommerreifen liegt. das aufgund der bereits gelaufenen ca. 60.000 Km und noch etwa 50 % Profil, das trotz der Druckerhöhung, gleichmässig abgelaufen ist. Also alles in allem würde ich den Reifen als gut im Preis-Leistungsverhältniss so wie auch bei den Fahreigenschaften einstufen würde. Ich denke, das ich das als gelernter Berufskraftfahrer mit insgesamt ca. 7,5 Millionen gefahrenen Km mir dieses Urteil erlauben kann. Wenn sich diese Km auch auf verschiedene Fahrzeugarten verteilt.
| 03.04.2020 von fr,-jos.töpfer | Note 4.58 |
| (1.900 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
195 / 55 16 H
OPEL Astra Caravan 1.6 16V
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
195 / 55 16 H
OPEL Astra Caravan 1.6 16V
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall