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DiscovererSTT Reifen Testberichte
Wir sammeln seit 1999 Reifenbewertungen - wir haben mehr als 400.000 Testergebnisse und mehr als 5 Milliarden gefahrene Kilometer. Finden Sie den besten Reifen für sich.
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Transporterreifen
Testurteil DiscovererSTT
|
Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 35 Testurteilen
Ø 2.853.370 km gefahren
| 05.06.2012 von | Note 2.92 |
| (15.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
/ 0
LR 110
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
/ 0
LR 110
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 03.06.2012 von Andreas Tiedemann | Note 3.35 |
| (3.500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
31x10.50 / 0 R15 Q
Jeep Cherokee XJ 4,0
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Als allererstes muss man feststellen, es handelt sich um einen reinrassigen Geländereifen. Deshalb sind die Fahrgeräusche dementsprechend laut. ES hat halt was von Unimog, aber ich stehe darauf. Ansonsten ist der Reifenverschleiß top nach 3500 km absolut kein Verschleiß feststellbar. Der Grip auf trockener und Nasser Straße ist für einen Geländereifen aber einwandfrei. Daumen hoch für Preis-Leistungesverhältnis.
31x10.50 / 0 R15 Q
Jeep Cherokee XJ 4,0
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Als allererstes muss man feststellen, es handelt sich um einen reinrassigen Geländereifen. Deshalb sind die Fahrgeräusche dementsprechend laut. ES hat halt was von Unimog, aber ich stehe darauf. Ansonsten ist der Reifenverschleiß top nach 3500 km absolut kein Verschleiß feststellbar. Der Grip auf trockener und Nasser Straße ist für einen Geländereifen aber einwandfrei. Daumen hoch für Preis-Leistungesverhältnis.
| 12.05.2012 von Swisscowboy | Note 3.93 |
| (15.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
285 / 70 R17 Q
Cevrolet Tahoe
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Ein wirklicher Allrounder mit überaschend guten Onroad eigenschaften, sehr empelenswert
285 / 70 R17 Q
Cevrolet Tahoe
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Ein wirklicher Allrounder mit überaschend guten Onroad eigenschaften, sehr empelenswert
| 10.05.2012 von | Note 3.82 |
| (40.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
255 / 70 R16 Q
Ford Ranger
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
255 / 70 R16 Q
Ford Ranger
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall