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BT020 Reifen Testberichte
Wir sammeln seit 1999 Reifenbewertungen - wir haben mehr als 400.000 Testergebnisse und mehr als 5 Milliarden gefahrene Kilometer. Finden Sie den besten Reifen für sich.
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Motorradreifen
Testurteil BT020
|
Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 106 Testurteilen
Ø 1.444.575 km gefahren
| 08.05.2007 von Philipp | Note 3.74 |
| (15.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung N/A
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
160 / 60 ZR17 W
Suzuki GSF 600N Bandit
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Für mich ein super Reifen mit langer Haltbarkeit. Super Gripverhalten auf trockener als auch nasser Strecke. Wird zurzeit für 110€ bei reifen.com rausgehauen, sehr wahrscheinlich auf Grund des Nachfolgermodells BT021R mit 2 unterschiedlichen Gummimischungen für noch mehr Laufleistung. Insgesamt ein sehr tourensportlicher Reifen.
160 / 60 ZR17 W
Suzuki GSF 600N Bandit
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Für mich ein super Reifen mit langer Haltbarkeit. Super Gripverhalten auf trockener als auch nasser Strecke. Wird zurzeit für 110€ bei reifen.com rausgehauen, sehr wahrscheinlich auf Grund des Nachfolgermodells BT021R mit 2 unterschiedlichen Gummimischungen für noch mehr Laufleistung. Insgesamt ein sehr tourensportlicher Reifen.
| 21.03.2006 von | Note 2.34 |
| (8.660 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung N/A
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
160 / 60 ZR17 W
Kawasaki ZR-7 S
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Der Reifen war ab Werk drauf, ist jetzt nach 8660km total plank (0mm hinten), Abfahrgrenze war bereits nach knapp 6500km ereicht, und da nur beim ruhigen Touren... auf feuchten oder nasen Strecken baut er kaum Grip auf, für Kurzstrecken (z.b. in der Stadt) komplett ungeeignet. auf langen Touren baut er nach langer Zeit auch mal sowas wie Gripp auf, dann aber auch richtig. Pro: Wenn warm, sehr guter Grip. Leise und hoher Komfort. Contra: Sehr hoher Verschleiß. Schlechte Nässe-Eigenschaften. Braucht lange bis er warm ist. Preis-/Leistung ist einfach nur schlecht.
160 / 60 ZR17 W
Kawasaki ZR-7 S
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Der Reifen war ab Werk drauf, ist jetzt nach 8660km total plank (0mm hinten), Abfahrgrenze war bereits nach knapp 6500km ereicht, und da nur beim ruhigen Touren... auf feuchten oder nasen Strecken baut er kaum Grip auf, für Kurzstrecken (z.b. in der Stadt) komplett ungeeignet. auf langen Touren baut er nach langer Zeit auch mal sowas wie Gripp auf, dann aber auch richtig. Pro: Wenn warm, sehr guter Grip. Leise und hoher Komfort. Contra: Sehr hoher Verschleiß. Schlechte Nässe-Eigenschaften. Braucht lange bis er warm ist. Preis-/Leistung ist einfach nur schlecht.
| 22.02.2006 von | Note 2.57 |
| (6.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung N/A
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
190 / 50 ZR17 W
Suzuki GSX 1400
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
grip ist schlecht, aufwärmphase sehr lang, bei nassen abschnitten sofort gripverlust (z.b. wald), kein feedback, tiefe km-leistung!
190 / 50 ZR17 W
Suzuki GSX 1400
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
grip ist schlecht, aufwärmphase sehr lang, bei nassen abschnitten sofort gripverlust (z.b. wald), kein feedback, tiefe km-leistung!
| 22.02.2006 von | Note 2.76 |
| (6.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung N/A
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
120 / 70 ZR17 W
Suzuki GSX 1400
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
wahrscheinlich super für gemütliche fahrer, da eine sehr gute km-leistung vorhanden. für sportliches fahren absolut schwach. aufwärmphase relativ lang!
120 / 70 ZR17 W
Suzuki GSX 1400
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
wahrscheinlich super für gemütliche fahrer, da eine sehr gute km-leistung vorhanden. für sportliches fahren absolut schwach. aufwärmphase relativ lang!