ContiRoadAttack2 Reifen Testberichte

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Testurteil ContiRoadAttack2

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 159 Testurteilen
Ø 1.190.864 km gefahren

Auswertung

Kaufen und Informationen ContiRoadAttack2

12.08.2018 von K100	Note 4.57
(0 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch

Reifengröße und Fahrzeugmarke
120 / 70 17
BMW K100
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich

17.09.2017 von	Note 4.56
(3.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
120 / 70 17
Aprilia RSV 4
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

01.09.2017 von	Note 5
(1.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße N/A
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß N/A
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
110 / 70 17 M
bmw 650 cs
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
super reifen

30.08.2017 von Heinirch Zeller	Note 4.62
(3.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung N/A
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
120 / 70 17
Suzuki Bandit 1250
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Außschließlich auf Landstraßen gefahren. Die Bezeichnung Kurvenräuber ist wahrscheinlich die richtige Bewertung.

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