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K58 Reifen Testberichte
Wir sammeln seit 1999 Reifenbewertungen - wir haben mehr als 400.000 Testergebnisse und mehr als 5 Milliarden gefahrene Kilometer. Finden Sie den besten Reifen für sich.
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Motorradreifen
Testurteil K58
|
Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 82 Testurteilen
Ø 388.089 km gefahren
| 05.01.2012 von | Note 4.48 |
| (3.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
2.75 / 0 R17 F
Yamaha RD 50M
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Guter, griffiger Reifen. Gute Kurvenlage, sicheres Fahrgefühl.
2.75 / 0 R17 F
Yamaha RD 50M
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Guter, griffiger Reifen. Gute Kurvenlage, sicheres Fahrgefühl.
| 25.07.2011 von Rollerratte | Note 3.04 |
| (3.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
100 / 90 10 M
Honda Elite 250
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Preisgünstiger und guter Reifen, einzig das laute Abrollgeräusch stört etwas.
100 / 90 10 M
Honda Elite 250
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Preisgünstiger und guter Reifen, einzig das laute Abrollgeräusch stört etwas.
| 21.02.2011 von | Note 4.2 |
| (3.300 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
/
Honda Bali 50
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
/
Honda Bali 50
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 07.10.2010 von | Note 4.61 |
| (3.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
2.75 / 17
Zündapp ZD 40
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Fahre diesen Reifen auf einer Zündapp ZD 40 und auf einer Vespa cosa 200. Bei beiden ist das Ergebnis das gleiche: Ein toller Reifen!!! Sieht zwar fast aus wie ein Geländereifen, fährt aber hervorragend. Vermittelt auf allen Untergründen unter allen Bedingungen stets ein sicheres Fahrgefühl. Der Reifen hat einen sehr breiten gutmütigen Grenzbereich, bügelt Fahrbahnunebenheiten, Flickstellen und Staßenbahnschienen einfach weg und das sogar bei Nässe!!! Erstaunlich dass er sich trotz dieser super Nässeeigenschaften bei Trockenheit richtig sportlich bewegen lässt. Auf der Zündapp sind beide Reifen nach 3000km fast noch wie neu. Auf der Vespa hat der Hinterreifen schon nach 1500km nur noch ca.50-60%. Liegt aber an der blöden Gewichtsverteilung(alles hinten) der Vespa, an dem Drehmomentstarken 200ccm Zweitakter und auch am häufigen Benutzen der Fußbremse.
2.75 / 17
Zündapp ZD 40
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Fahre diesen Reifen auf einer Zündapp ZD 40 und auf einer Vespa cosa 200. Bei beiden ist das Ergebnis das gleiche: Ein toller Reifen!!! Sieht zwar fast aus wie ein Geländereifen, fährt aber hervorragend. Vermittelt auf allen Untergründen unter allen Bedingungen stets ein sicheres Fahrgefühl. Der Reifen hat einen sehr breiten gutmütigen Grenzbereich, bügelt Fahrbahnunebenheiten, Flickstellen und Staßenbahnschienen einfach weg und das sogar bei Nässe!!! Erstaunlich dass er sich trotz dieser super Nässeeigenschaften bei Trockenheit richtig sportlich bewegen lässt. Auf der Zündapp sind beide Reifen nach 3000km fast noch wie neu. Auf der Vespa hat der Hinterreifen schon nach 1500km nur noch ca.50-60%. Liegt aber an der blöden Gewichtsverteilung(alles hinten) der Vespa, an dem Drehmomentstarken 200ccm Zweitakter und auch am häufigen Benutzen der Fußbremse.