K66 Reifen Testberichte
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Motorradreifen
Testurteil K66
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Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 67 Testurteilen
Ø 396.162 km gefahren
| 03.11.2013 von Franz | Note 4.8 |
| (3.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
130 / 80 15
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
130 / 80 15
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 21.10.2013 von Marco | Note 4.8 |
| (13.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
100 / 80 17 H
Honda cbr 125r jc34 2004
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Ich fahre im Winter auch den K66 M+S in Berlin/Brandenburg bis Harz, mit extremen Kopfsteinplaster, Sand-/ Schotterpisten. Bei Schnee oder festgefahrene Schneedecke mit Neuschnee bis 20cm lieber nur 20km/h, höchstens 30km/h. Schnell sind die Beine unten und die hintere Bremse fehlt. Bei beiden auch zu zweit extreme Kurvenlage bei entsprechendem Teer. 125km/h bei leichtem Gegenwind, Spitverbrauch im Mittelfeld trotz Heizen, höchstens 3L. Verschalten- oder Bremschliddern mag er nicht, da nutzt er sich hinten schnell ab, sonst müssten hinten 6000km drin sein, vorne min doppelt soviel, trotz meiner 100kg. LG M.
100 / 80 17 H
Honda cbr 125r jc34 2004
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Ich fahre im Winter auch den K66 M+S in Berlin/Brandenburg bis Harz, mit extremen Kopfsteinplaster, Sand-/ Schotterpisten. Bei Schnee oder festgefahrene Schneedecke mit Neuschnee bis 20cm lieber nur 20km/h, höchstens 30km/h. Schnell sind die Beine unten und die hintere Bremse fehlt. Bei beiden auch zu zweit extreme Kurvenlage bei entsprechendem Teer. 125km/h bei leichtem Gegenwind, Spitverbrauch im Mittelfeld trotz Heizen, höchstens 3L. Verschalten- oder Bremschliddern mag er nicht, da nutzt er sich hinten schnell ab, sonst müssten hinten 6000km drin sein, vorne min doppelt soviel, trotz meiner 100kg. LG M.
| 15.09.2013 von Schmutz | Note 4.45 |
| (3.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
150 / 70 13
Kymco Downtown 300 ABS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
150 / 70 13
Kymco Downtown 300 ABS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 18.07.2013 von | Note 3.11 |
| (12.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
110 / 70 17 T
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
110 / 70 17 T
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall