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RacetecInteractK3 Reifen Testberichte
Wir sammeln seit 1999 Reifenbewertungen - wir haben mehr als 400.000 Testergebnisse und mehr als 5 Milliarden gefahrene Kilometer. Finden Sie den besten Reifen für sich.
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Motorradreifen
Testurteil RacetecInteractK3
|
Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 39 Testurteilen
Ø 203.460 km gefahren
| 11.02.2012 von | Note 3.27 |
| (1.500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
190 / 70 17 W
honda cbr1000rr
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
190 / 70 17 W
honda cbr1000rr
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
| 15.12.2011 von Thorsten | Note 3.04 |
| (2.800 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
120 / 70 ZR17
Kawasaki ZX-7R
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Guter Reifen, sowohl auf der Landstraße als auch auf der Nordschleife. Leider ist der Verschleiß enorm! Der Vorderreifen ist nicht ganz so gut wie der hintere, da er auf Landstraßen auch mal zum wegrutschen neigt. Auf der Nordschleife ist der Reifen als Straßenzugelassener "Rennreifen" meiner Meinung nach unschlagbar. Unglaubliches Gripniveau, perfekte Rückmeldung. Der Reifen macht einfach einen riesen Spaß!
120 / 70 ZR17
Kawasaki ZX-7R
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Guter Reifen, sowohl auf der Landstraße als auch auf der Nordschleife. Leider ist der Verschleiß enorm! Der Vorderreifen ist nicht ganz so gut wie der hintere, da er auf Landstraßen auch mal zum wegrutschen neigt. Auf der Nordschleife ist der Reifen als Straßenzugelassener "Rennreifen" meiner Meinung nach unschlagbar. Unglaubliches Gripniveau, perfekte Rückmeldung. Der Reifen macht einfach einen riesen Spaß!
| 18.05.2011 von Uli | Note 4.5 |
| (2.500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
180 / 55 ZR17 W
Triumph Speed Triple
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Zu Nasslaufeigenschaften kann ich nichts sagen, da ich nie bei Regen fahre, soll aber sehr gut sein. Im Trockenen gibt es meiner Meinung nach momentan nichts besseres.
180 / 55 ZR17 W
Triumph Speed Triple
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Zu Nasslaufeigenschaften kann ich nichts sagen, da ich nie bei Regen fahre, soll aber sehr gut sein. Im Trockenen gibt es meiner Meinung nach momentan nichts besseres.
| 14.03.2011 von Tom | Note 3.28 |
| (2.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
180 / 50 17 W
Suzuki GSXR 750
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Der Reifen überzeugt sowohl auf der Landstraße nach kurzem warmfahren, sowie auf der Rennstrecke mit Reifenwärmern. Super Reifen für sportlich ambitionierte Fahrer.
180 / 50 17 W
Suzuki GSXR 750
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Der Reifen überzeugt sowohl auf der Landstraße nach kurzem warmfahren, sowie auf der Rennstrecke mit Reifenwärmern. Super Reifen für sportlich ambitionierte Fahrer.