PILOTPOWER2CT Reifen Testberichte
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Motorradreifen
Testurteil PILOTPOWER2CT
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Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 720 Testurteilen
Ø 7.217.899 km gefahren
| 09.03.2009 von | Note 4.69 |
| (3.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung N/A
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
190 / 50 W
Honda CBR 1000 RR SC 57
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
190 / 50 W
Honda CBR 1000 RR SC 57
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 04.03.2009 von | Note 3.16 |
| (4.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung N/A
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
180 / 55 ZR17 W
Yamaha Yzf R6 Rjo3
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
180 / 55 ZR17 W
Yamaha Yzf R6 Rjo3
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
| 03.03.2009 von | Note 3.73 |
| (8.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung N/A
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
180 / 55 ZR17 W
Ducati Monster S2R 800
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Ich war zuerst ein bisschen skeptisch, da mich der Pilot Road I nicht vollends überzeugt hatte. Fuhr früher Pilot Power 2CT und dieser Reifen ist sowieso ziemlich unübertrefflich was die Fahreigenschaften anbelangt. Trotzdem: Der Pilot Road II fährt sich super. Hält super satt auf der Strasse, nicht so unruhig wie die 1. Generation. Auch die Aufstellneigung beim Bremsen wurde reduziert. Vom Grip ist er natürlich nicht mit dem Pilot Power 2CT zu vergleichen. Er hält zwar gut, auch im Winter, aber wenn man allzu beherzt in die Kurven liegt kann er schonmal leicht rutschen. Dafür kann man problemlos zweieinhalb mal soviele Kilometer damit fahren. Mit dem Hinterreifen sollten 8000-10000km drin liegen. Mein nächster Pneu wird wieder ein Pilot Road II.
180 / 55 ZR17 W
Ducati Monster S2R 800
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Ich war zuerst ein bisschen skeptisch, da mich der Pilot Road I nicht vollends überzeugt hatte. Fuhr früher Pilot Power 2CT und dieser Reifen ist sowieso ziemlich unübertrefflich was die Fahreigenschaften anbelangt. Trotzdem: Der Pilot Road II fährt sich super. Hält super satt auf der Strasse, nicht so unruhig wie die 1. Generation. Auch die Aufstellneigung beim Bremsen wurde reduziert. Vom Grip ist er natürlich nicht mit dem Pilot Power 2CT zu vergleichen. Er hält zwar gut, auch im Winter, aber wenn man allzu beherzt in die Kurven liegt kann er schonmal leicht rutschen. Dafür kann man problemlos zweieinhalb mal soviele Kilometer damit fahren. Mit dem Hinterreifen sollten 8000-10000km drin liegen. Mein nächster Pneu wird wieder ein Pilot Road II.
| 26.02.2009 von | Note 3.13 |
| (3.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung N/A
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
190 / 50 ZR17
MV Agusta F4 1000
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
190 / 50 ZR17
MV Agusta F4 1000
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich