PILOTPOWER2CT Reifen Testberichte
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Motorradreifen
Testurteil PILOTPOWER2CT
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Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 720 Testurteilen
Ø 7.217.899 km gefahren
| 30.12.2019 von Fireblader | Note 4.95 |
| (4.200 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
120 / 70 17 W
HONDA CBR 900 RR Fireblade
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
120 / 70 17 W
HONDA CBR 900 RR Fireblade
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 31.12.2019 von O.Pisani | Note 3.5 |
| (2.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
160 / 60 17 H
KTM 690 SMC / R ABS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Der Reifen ist im normalen Fahrbetrieb (Gemütliches gondeln) ganz okay: Der Verschleiss ist gering und er verbraucht im Vergleich zu anderen Reifen sehr wenig Kraftstoff. Jedoch ist der Fahrkomfort nicht wirklich hoch: Bei kleinen Unebenheiten auf der Strasse wird gefühlt nichts vom Reifen gedämpft und er fühlt sich sehr hart an. Im Nassen schlägt er sich gut: Sicheres Bremsen und gutes Gripverhalten bei normaler Fahrt. Nun zum eingemachten: Bei sportlicher Fahrt in Supermotomanier versagt der Reifen auf ganzer Linie: Das Feedback in der Schräglage ist gleich Null und die Schräglagenfreiheit nicht die Beste. Beim starken Anbremsen keilt das Hinterrad aus und fängt an zu Schlingern. Den Reifen würde ich Fahrern und Fahrerinnen mit sportlichem Fahrstil absolut nicht empfehlen!
160 / 60 17 H
KTM 690 SMC / R ABS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Der Reifen ist im normalen Fahrbetrieb (Gemütliches gondeln) ganz okay: Der Verschleiss ist gering und er verbraucht im Vergleich zu anderen Reifen sehr wenig Kraftstoff. Jedoch ist der Fahrkomfort nicht wirklich hoch: Bei kleinen Unebenheiten auf der Strasse wird gefühlt nichts vom Reifen gedämpft und er fühlt sich sehr hart an. Im Nassen schlägt er sich gut: Sicheres Bremsen und gutes Gripverhalten bei normaler Fahrt. Nun zum eingemachten: Bei sportlicher Fahrt in Supermotomanier versagt der Reifen auf ganzer Linie: Das Feedback in der Schräglage ist gleich Null und die Schräglagenfreiheit nicht die Beste. Beim starken Anbremsen keilt das Hinterrad aus und fängt an zu Schlingern. Den Reifen würde ich Fahrern und Fahrerinnen mit sportlichem Fahrstil absolut nicht empfehlen!
| 03.01.2020 von GV | Note 4.31 |
| (4.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
180 / 55 17 W
KTM 1290 Super Duke GT
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
180 / 55 17 W
KTM 1290 Super Duke GT
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 03.01.2020 von Mario | Note 4.41 |
| (0 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
/ N
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? N/A
/ N
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? N/A