PILOTROAD2 Reifen Testberichte
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Motorradreifen
Testurteil PILOTROAD2
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Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 368 Testurteilen
Ø 7.295.730 km gefahren
| 05.07.2013 von Bernhard | Note 4.75 |
| (18.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
190 / 55 17
BMW K 1200 S
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Ein sehr zuverlässiger Reifen mit geringem Aufstellverhalten und länger Lebensdauer auch bei sportlicher Fahrweise. Fahre bereits den dritten Satz und bin sehr zufrieden.
190 / 55 17
BMW K 1200 S
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Ein sehr zuverlässiger Reifen mit geringem Aufstellverhalten und länger Lebensdauer auch bei sportlicher Fahrweise. Fahre bereits den dritten Satz und bin sehr zufrieden.
| 17.06.2013 von Röttker | Note 4.53 |
| (12.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
190 / 70 17 ZR
BMW K1300S
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Der Beste Allrounder, der mir bis jetzt über den Weg lief. Bei hohen Temperaturen fängt das Vorderrad er bei starker Schräglage an zu rutschen/schmieren. Dies hält sich optimalem Luftdruck (nicht zu viel) in Grenzen. Dabei steht über allem seine Gutmütigkeit. Ob Bodenwellen, Flüssigasphalt oder Rutschen in Schräglage, der Grip baut sich so sanft aber zuverlässig wieder auf, dass man überhaupt nicht mehr darüber nachdenkt. Das Tüpfelchen auf dem I sind seine Nass-Eigenschaften. Ich brauche keinen Rennreifen im Nassen, aber ich will auch nicht schieben. Mit diesem Reifen brauch niemand den Regen fürchten.
190 / 70 17 ZR
BMW K1300S
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Der Beste Allrounder, der mir bis jetzt über den Weg lief. Bei hohen Temperaturen fängt das Vorderrad er bei starker Schräglage an zu rutschen/schmieren. Dies hält sich optimalem Luftdruck (nicht zu viel) in Grenzen. Dabei steht über allem seine Gutmütigkeit. Ob Bodenwellen, Flüssigasphalt oder Rutschen in Schräglage, der Grip baut sich so sanft aber zuverlässig wieder auf, dass man überhaupt nicht mehr darüber nachdenkt. Das Tüpfelchen auf dem I sind seine Nass-Eigenschaften. Ich brauche keinen Rennreifen im Nassen, aber ich will auch nicht schieben. Mit diesem Reifen brauch niemand den Regen fürchten.
| 16.06.2013 von HU.Gerber | Note 3.45 |
| (5.500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
160 / 60 17 R
Kawasaki Versys
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
160 / 60 17 R
Kawasaki Versys
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 20.05.2013 von | Note 4.34 |
| (2.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
120 / 70 17
Yamaha FZ1 Fazer
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
120 / 70 17
Yamaha FZ1 Fazer
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall