- Startseite
- ›
- Reifentestberichte von Verbrauchern für Verbraucher
- ›
- Motorradreifen Reifen im Test
- ›
- Mitas Testbewertungen
- ›
- E09 Reifen Testberichte
E09 Reifen Testberichte
Wir sammeln seit 1999 Reifenbewertungen - wir haben mehr als 400.000 Testergebnisse und mehr als 5 Milliarden gefahrene Kilometer. Finden Sie den besten Reifen für sich.
Zu den Shop-Kategorien
Motorradreifen
Testurteil E09
|
Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 30 Testurteilen
Ø 213.675 km gefahren
| 28.02.2020 von Uwe | Note 3.23 |
| (3.200 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
150 / 70 17 R
BMW R 1200 GS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Der Mitas E-09 ist ein sehr guter Reifen für Offroad, Strasse mag er weniger. Besondersd wenn es warm ist schmiert er in den Kurfen, der Verschleiss ist auf normalen Strassen hoch. ABER im Gelände der Hammer, Vortrieb ohne Ende. Auf der TIM immer ein sicherer Begleiter.
150 / 70 17 R
BMW R 1200 GS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Der Mitas E-09 ist ein sehr guter Reifen für Offroad, Strasse mag er weniger. Besondersd wenn es warm ist schmiert er in den Kurfen, der Verschleiss ist auf normalen Strassen hoch. ABER im Gelände der Hammer, Vortrieb ohne Ende. Auf der TIM immer ein sicherer Begleiter.
| 28.02.2020 von Uwe | Note 2.94 |
| (2.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
110 / 80 19 R
BMW R 1200 GS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Der Mitas E-09 Front ist, meine Meinung, ein reiner Geländereifen. Er rutscht in schnellen Kurfen, nasse Strasse noch mehr, und schmiert. Verschleiss auf der Strasse ziemlich hoch. ABER im Gelände sau stark. Selbst mit der GS 1200 im Schlamm und auf feuchten Wiesen sehr gute Traktion. Für Stella Alpina, TIM, HAT und Co sehr gut geeignet.
110 / 80 19 R
BMW R 1200 GS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Der Mitas E-09 Front ist, meine Meinung, ein reiner Geländereifen. Er rutscht in schnellen Kurfen, nasse Strasse noch mehr, und schmiert. Verschleiss auf der Strasse ziemlich hoch. ABER im Gelände sau stark. Selbst mit der GS 1200 im Schlamm und auf feuchten Wiesen sehr gute Traktion. Für Stella Alpina, TIM, HAT und Co sehr gut geeignet.
| 26.03.2020 von Armin | Note 2.62 |
| (25 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
90 / 90 21 R
KTM 690 Enduro R
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
90 / 90 21 R
KTM 690 Enduro R
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
| 12.11.2020 von Ronny Lockenvitz | Note 3.61 |
| (1.900 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
90 / 90 21 R
KTM 690 Enduro R
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Es ist ein guter Kompromissreifen, wenn man auf Touren wie ACT oder TET unterwegs ist, da er auch auf der Straße gut zu bewegen ist. Seine Stärken liegen weniger auf der Straße denn mehr im Gelände. Trotzdem lässt er sich bei trockener Straße sehr beherzt fahren und hohe Schräglagen sind möglich. Im Gelände funktioniert er gut, hat aber nicht die Seitenführung, wie eine richtige Stolle.
90 / 90 21 R
KTM 690 Enduro R
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Es ist ein guter Kompromissreifen, wenn man auf Touren wie ACT oder TET unterwegs ist, da er auch auf der Straße gut zu bewegen ist. Seine Stärken liegen weniger auf der Straße denn mehr im Gelände. Trotzdem lässt er sich bei trockener Straße sehr beherzt fahren und hohe Schräglagen sind möglich. Im Gelände funktioniert er gut, hat aber nicht die Seitenführung, wie eine richtige Stolle.