MT21RALLYCROSS Reifen Testberichte


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Testurteil MT21RALLYCROSS

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 30 Testurteilen
Ø 435.545 km gefahren


25.12.2013 von  Hannes Aeberhard Note  2.78
(3.000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße
  • Griffigkeit auf nasser Straße
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße
  • Griffigkeit bei Schnee
  • Fahrkomfort
  • Geräuschentwicklung
  • Reifenverschleiß
  • Kraftstoffverbrauch  N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
140 / 80 18
KTM 300 EGS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Eigentlich ein Reifen für die grosse Motorradtour (gut im Gelände und doch einigermassen gute Laufleistung auf der Strasse) - Leider aber punkto Haftung und Komfort auf der Strasse nicht befriedigend.

18.01.2013 von  Note  3.7
(3.000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße
  • Griffigkeit auf nasser Straße
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße
  • Griffigkeit bei Schnee
  • Fahrkomfort
  • Geräuschentwicklung
  • Reifenverschleiß
  • Kraftstoffverbrauch  N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
140 / 80 18
KTM 950 SE
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Ich war begeistert von dem vergleichsweise geringen Verschleiß trotz 60% Asphalt.

21.07.2012 von  Markus Note  3.5
(3.500 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße
  • Griffigkeit auf nasser Straße
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße
  • Griffigkeit bei Schnee
  • Fahrkomfort
  • Geräuschentwicklung
  • Reifenverschleiß
  • Kraftstoffverbrauch  N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
/ 0 R
Husaberg FE501E
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Im Vergleich zu anderen weicheren Stollenreifen, hat der hier im gemischten Einsatz Gelände/Strasse recht lange gehalten. Robust und noch passable Eigenschaften in weicherem Boden. Aber sicher eher für härtere Böden geeignet. Schöner Allrounder...

01.03.2012 von  Marcello Note  2.7
(2.000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße
  • Griffigkeit auf nasser Straße
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße
  • Griffigkeit bei Schnee
  • Fahrkomfort
  • Geräuschentwicklung
  • Reifenverschleiß
  • Kraftstoffverbrauch  N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
140 / 80 -18 R
KTM 640 Adventure
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
90% im Gelände gefahren. Marokko harter, steiniger trockener Boden. Hier gut, kein Plattfuss, harte Karkasse.