E10 Reifen Testberichte
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Motorradreifen
Testurteil E10
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Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 13 Testurteilen
Ø 246.069 km gefahren
| 10.03.2025 von Manuela Fischer | Note 3.83 |
| (4.900 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
110 / 80 19 T
BMW R 1100 GS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Wir fahren den Reifen sehr gerne, haben schon 4 Sätze abgefahren - der häufige Reifenwechsel ist leider unumgänglich.
110 / 80 19 T
BMW R 1100 GS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Wir fahren den Reifen sehr gerne, haben schon 4 Sätze abgefahren - der häufige Reifenwechsel ist leider unumgänglich.
| 07.11.2022 von Jupp | Note 4 |
| (8.500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
90 / 90 21 T
YAMAHA Tenere 700
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
90 / 90 21 T
YAMAHA Tenere 700
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
| 06.09.2022 von Uwe | Note 3.76 |
| (6.200 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
90 / 90 21 T
BMW F 800 GS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Der Mitas E-10 ist ein guter Reifen für das Gelände, aber auch Strassen tauglich. Allerdings mit Einschränkung bei Regen. Da kommt er sehr schnell an seine Grenze. Was noch aufgefallen ist, er ist gegenüber anderen Modellen in seiner Grösse sehr schmal und schwer zu montieren.
90 / 90 21 T
BMW F 800 GS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Der Mitas E-10 ist ein guter Reifen für das Gelände, aber auch Strassen tauglich. Allerdings mit Einschränkung bei Regen. Da kommt er sehr schnell an seine Grenze. Was noch aufgefallen ist, er ist gegenüber anderen Modellen in seiner Grösse sehr schmal und schwer zu montieren.
| 31.01.2022 von 790 ADV R | Note 3.01 |
| (1.500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
90 / 90 21 T
KTM KTM 790 Adventure R
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Habe Mitas E-10 vorne und E-9 hinten für den off-road-lastigen Urlaub im kurvigen und trockenen Friaul aufziehen lassen. Im Gelände eine Macht, ohne auf der Straße auch bei forcierter Fahrweise zu enttäuschen. Der Verschleiß ist konzeptbedingt recht hoch (hinten ca. 3.000 km). Und sollte es doch mal regnen, wird Pause gemacht, bis die Straßen wieder abgetrocknet sind. Oder das Zweit-Mopped mit Conti TKC 80/Conti TKC 70rocks aus der Garage geholt ;-) Abhängig vom Vorhaben, ist die Reifenkombinantion unbedingt eine Empfehlung.
90 / 90 21 T
KTM KTM 790 Adventure R
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Habe Mitas E-10 vorne und E-9 hinten für den off-road-lastigen Urlaub im kurvigen und trockenen Friaul aufziehen lassen. Im Gelände eine Macht, ohne auf der Straße auch bei forcierter Fahrweise zu enttäuschen. Der Verschleiß ist konzeptbedingt recht hoch (hinten ca. 3.000 km). Und sollte es doch mal regnen, wird Pause gemacht, bis die Straßen wieder abgetrocknet sind. Oder das Zweit-Mopped mit Conti TKC 80/Conti TKC 70rocks aus der Garage geholt ;-) Abhängig vom Vorhaben, ist die Reifenkombinantion unbedingt eine Empfehlung.