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ME888MarathonUltra Reifen Testberichte
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Motorradreifen
Testurteil ME888MarathonUltra
|
Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 140 Testurteilen
Ø 1.493.070 km gefahren
| 23.08.2023 von Christoph | Note 3.4 |
| (3.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
200 / 50 17 W
TRIUMPH Thunderbird 1600, ABS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
Kommentar:
Auf einer 2600 Km Tour mit meiner Triumph Thunderbird 1600 nur über kurvige Landstraßen kann der Reifen bei sportlich druckiger Fahrweise auf trockener Straße umfänglich überzeugen. Die Hälfte der Strecke fand jedoch im Regen statt. Dort ist mir der Hinterreifen in Kurven 2 mal kurz und einmal länger weggerutscht, sodass ich dachte ich würde stürzen. Da hat der Reifen mich enttäuscht und das Vertrauen in die Haftung ist dahin gewesen. Ich hatte schon gedacht, ich hätte Öl verloren und es wäre auf den Reifen gespritzt. Das war nicht der Fall. Ich war mit einer Buell schon mal auf einem verregneten Trackday, dort konnte ich erleben, wie Reifen auch im nassen haften können. (Mein Youtube Video Buell rainy trackday). Bei dem Marathon habe ich aber gedacht, dass vielleicht sogar etwas mit dem Reifen nicht stimmt. Für die Thunderbird gibt es Reifentechnisch keine richtige Alternative, daher werde ich auch wieder zum Marathon ultra greifen. Oder der ultra ist nicht so gut in der regenhaftung, wie der normale Marathon. Vielleicht können Sie da was zu sagen. Bei meinem Marathon, den ich davor fuhr, kamen Rutscher nicht vor. Mit freundlichen Grüßen Christoph Thoben
200 / 50 17 W
TRIUMPH Thunderbird 1600, ABS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
Kommentar:
Auf einer 2600 Km Tour mit meiner Triumph Thunderbird 1600 nur über kurvige Landstraßen kann der Reifen bei sportlich druckiger Fahrweise auf trockener Straße umfänglich überzeugen. Die Hälfte der Strecke fand jedoch im Regen statt. Dort ist mir der Hinterreifen in Kurven 2 mal kurz und einmal länger weggerutscht, sodass ich dachte ich würde stürzen. Da hat der Reifen mich enttäuscht und das Vertrauen in die Haftung ist dahin gewesen. Ich hatte schon gedacht, ich hätte Öl verloren und es wäre auf den Reifen gespritzt. Das war nicht der Fall. Ich war mit einer Buell schon mal auf einem verregneten Trackday, dort konnte ich erleben, wie Reifen auch im nassen haften können. (Mein Youtube Video Buell rainy trackday). Bei dem Marathon habe ich aber gedacht, dass vielleicht sogar etwas mit dem Reifen nicht stimmt. Für die Thunderbird gibt es Reifentechnisch keine richtige Alternative, daher werde ich auch wieder zum Marathon ultra greifen. Oder der ultra ist nicht so gut in der regenhaftung, wie der normale Marathon. Vielleicht können Sie da was zu sagen. Bei meinem Marathon, den ich davor fuhr, kamen Rutscher nicht vor. Mit freundlichen Grüßen Christoph Thoben
| 31.07.2023 von Andreas Nöhles | Note 3.84 |
| (1.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
/ 70 15 H
SUZUKI VS 1400 GLF, GLP Intruder
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
/ 70 15 H
SUZUKI VS 1400 GLF, GLP Intruder
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
| 23.06.2023 von Dirk Hörrmann | Note 4.61 |
| (4.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
140 / 75 17 V
HARLEY-DAVIDSON FLSTFI Fat Boy
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Der Metzeler ME888 Marathon Ultra ist für mich einer der Top-Reifen für Harley - Davidson. Das verblüffendste ist nach einer Umrüstung von anderen Reifenherstellern, dass man das Gefühl hat das Motorrad lässt sich leichter Lenken. Einlenkverhalte / Aufstellmoment sind sehr gut. Für mich der grösste Vorteil,im Vergleich zu den ab Werk aufgezogenen Reifen (Dunlop, Michelin) sind vor allem die Eigenschaften bei Nässe. Auch wenn die meisten Harleys wenig bei Schmudddelwetter bewegt werden - hier kann der Metzeler ganz klar punkten Weniger Wegrutschen des Hinterrades und sicheres Gefühl am Vorderrrad. Die Haltbarkeit / Verschleiss ist wirklich gut. Hier ist der Originalausrüster mit dem grossen D allerdings häufig etwas langlebiger. Insgesamt ein top Reifen für Harleys - empfehlenswert auch der Cruisetec von Metzeler. Dirk
140 / 75 17 V
HARLEY-DAVIDSON FLSTFI Fat Boy
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Der Metzeler ME888 Marathon Ultra ist für mich einer der Top-Reifen für Harley - Davidson. Das verblüffendste ist nach einer Umrüstung von anderen Reifenherstellern, dass man das Gefühl hat das Motorrad lässt sich leichter Lenken. Einlenkverhalte / Aufstellmoment sind sehr gut. Für mich der grösste Vorteil,im Vergleich zu den ab Werk aufgezogenen Reifen (Dunlop, Michelin) sind vor allem die Eigenschaften bei Nässe. Auch wenn die meisten Harleys wenig bei Schmudddelwetter bewegt werden - hier kann der Metzeler ganz klar punkten Weniger Wegrutschen des Hinterrades und sicheres Gefühl am Vorderrrad. Die Haltbarkeit / Verschleiss ist wirklich gut. Hier ist der Originalausrüster mit dem grossen D allerdings häufig etwas langlebiger. Insgesamt ein top Reifen für Harleys - empfehlenswert auch der Cruisetec von Metzeler. Dirk
| 25.01.2023 von Christos | Note 5 |
| (1.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße N/A
- Bremseigenschaften auf trockener Straße N/A
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße N/A
- Griffigkeit bei Schnee N/A
- Fahrkomfort N/A
- Geräuschentwicklung N/A
- Reifenverschleiß N/A
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
140 / 90 16 H
YAMAHA XVZ 12 T
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
140 / 90 16 H
YAMAHA XVZ 12 T
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich