AngelGTD Reifen Testberichte
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Motorradreifen
Testurteil AngelGTD
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Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 106 Testurteilen
Ø 790.789 km gefahren
| 25.11.2019 von Markus | Note 4.61 |
| (4.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
/ 55 ZR17 W
BMW K1600gt
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
/ 55 ZR17 W
BMW K1600gt
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 25.11.2019 von Markus | Note 4.61 |
| (4.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
/ 55 ZR17 W
BMW K1600gt
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
/ 55 ZR17 W
BMW K1600gt
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 27.11.2019 von Kurt Wiederkehr | Note 4.87 |
| (4.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
120 / 70 17 W
BMW R 1200 RS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Sozia meint, dass Fahrkomfort noch besser sein könnte. Werde Variante GT II das nächste Mal auch noch ausprobieren
120 / 70 17 W
BMW R 1200 RS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Sozia meint, dass Fahrkomfort noch besser sein könnte. Werde Variante GT II das nächste Mal auch noch ausprobieren
| 16.12.2019 von Dieter Pretzel | Note 4.86 |
| (45.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
180 / 55 ZR17 W
BMW R 1200 R
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Ich hatte in den ersten Jahren mit der BMW - welche ich mir zu meinem 65 jährigen Geburtstag schenkte - immer ein französisches Produkt gefahren. Leider immer mit einem etwas unguten Gefühl. Als ich 2014 für 7 Wochen in Südtirol unterwegs war, wurden mir die Pirelli Angel GT montiert. Vorn 120/70 - ZR17, hinten 180/55 - ZR17, Variante A. Nach knapp 400 km, fast alles Autobahn bis Chur,kamen dann die Pässe Julier, Bernina, Aprica, Tonale und Mendel. In Eppan hatte ich für die vielen Wochen meiner Auszeit ein Appartment. Nach dieser Tour nach Südtirol hatte ich meine Freude am Moppedfahren wieder gefunden. In den 7 Wochen bin ich dann mit An - und Abfahrt 10.000 km gefahren. In den Jahren davor dachte ich immer, meine Zurückhaltung beim Fahren wäre der BMW geschuldet. Nee nee, es lag an den vorherigen Reifen. seit dem Jahr 2014 fahre ich jedes Jahr für ein bis zwei Wochen nach Südtirol. Ich starte in Baden-Baden, fahre nur noch durch die Schweiz - Autobahn ist besser als Blockabfertigung - und habe ab Davos den Flüela und dann den Ofenpass, leider aber auch 50km Vinschgau bis Meran. Für die 570 km brauche ich 6,5 bis 7,5 Stunden. Also eine schöne Tagestour. Den Pirelli Reifen werde ich treu bleiben, weil sie mir die Freude am Fahren zurückgebracht haben. Und das bei jedem Wetter. Der vordere Reifen kommt nur mit viel gutem Willen auf die 10.000 km, die Flanken sind dann sehr grenzwertig, der Hintere hält legal durch.
180 / 55 ZR17 W
BMW R 1200 R
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Ich hatte in den ersten Jahren mit der BMW - welche ich mir zu meinem 65 jährigen Geburtstag schenkte - immer ein französisches Produkt gefahren. Leider immer mit einem etwas unguten Gefühl. Als ich 2014 für 7 Wochen in Südtirol unterwegs war, wurden mir die Pirelli Angel GT montiert. Vorn 120/70 - ZR17, hinten 180/55 - ZR17, Variante A. Nach knapp 400 km, fast alles Autobahn bis Chur,kamen dann die Pässe Julier, Bernina, Aprica, Tonale und Mendel. In Eppan hatte ich für die vielen Wochen meiner Auszeit ein Appartment. Nach dieser Tour nach Südtirol hatte ich meine Freude am Moppedfahren wieder gefunden. In den 7 Wochen bin ich dann mit An - und Abfahrt 10.000 km gefahren. In den Jahren davor dachte ich immer, meine Zurückhaltung beim Fahren wäre der BMW geschuldet. Nee nee, es lag an den vorherigen Reifen. seit dem Jahr 2014 fahre ich jedes Jahr für ein bis zwei Wochen nach Südtirol. Ich starte in Baden-Baden, fahre nur noch durch die Schweiz - Autobahn ist besser als Blockabfertigung - und habe ab Davos den Flüela und dann den Ofenpass, leider aber auch 50km Vinschgau bis Meran. Für die 570 km brauche ich 6,5 bis 7,5 Stunden. Also eine schöne Tagestour. Den Pirelli Reifen werde ich treu bleiben, weil sie mir die Freude am Fahren zurückgebracht haben. Und das bei jedem Wetter. Der vordere Reifen kommt nur mit viel gutem Willen auf die 10.000 km, die Flanken sind dann sehr grenzwertig, der Hintere hält legal durch.