SportecM7RR Reifen Testberichte
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Motorradreifen
Testurteil SportecM7RR
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Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 190 Testurteilen
Ø 1.427.520 km gefahren
| 18.02.2016 von Beat | Note 4.58 |
| (1.500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung N/A
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
120 / 60 17
Ducati 750ss 1994
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
120 / 60 17
Ducati 750ss 1994
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 08.02.2016 von San | Note 4.54 |
| (4.300 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
180 / 55 17 ZR
Triumph Speed Triple 1050
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Habe den Metzeler Sportec M7 RR bereits zum 2. Mal drauf. Sehr zufrieden. Werde ihn auch wieder kaufen. Nicht ganz so agil wie der Conti Sport Attack 2, welchen ich bereits bei 1500km komplett eckig gefahren habe, dafür stabile Karkasse mit guter Eigendämpfung. Luftdruck vorne 2,2bar, hinten 2,7 auf Landstraße und Rennestrecke ohne Probleme.
180 / 55 17 ZR
Triumph Speed Triple 1050
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Habe den Metzeler Sportec M7 RR bereits zum 2. Mal drauf. Sehr zufrieden. Werde ihn auch wieder kaufen. Nicht ganz so agil wie der Conti Sport Attack 2, welchen ich bereits bei 1500km komplett eckig gefahren habe, dafür stabile Karkasse mit guter Eigendämpfung. Luftdruck vorne 2,2bar, hinten 2,7 auf Landstraße und Rennestrecke ohne Probleme.
| 07.02.2016 von Rolf Usadel | Note 4.42 |
| (5.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
200 / 55 17 ZR
BMW S 1000RR
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Als Erstbereifung waren Pirelli motiert, die einen wenig besseren Grip hatten, dafür aber schnell verschlissen sind und keine guten Nasseigenschaften besitzen. Der Metzeler ist der insgesamt vielseitiger, mit dem ich gut zufrieden bin.
200 / 55 17 ZR
BMW S 1000RR
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Als Erstbereifung waren Pirelli motiert, die einen wenig besseren Grip hatten, dafür aber schnell verschlissen sind und keine guten Nasseigenschaften besitzen. Der Metzeler ist der insgesamt vielseitiger, mit dem ich gut zufrieden bin.
| 05.02.2016 von | Note 4.45 |
| (20.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
180 / 55 17 ZR
Ducati 848
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
180 / 55 17 ZR
Ducati 848
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall