PilotRoad4GT Reifen Testberichte

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Testurteil PilotRoad4GT

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 51 Testurteilen
Ø 774.387 km gefahren

Auswertung

Kaufen und Informationen PilotRoad4GT

01.02.2016 von	Note 4.9
(1.200 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch

Reifengröße und Fahrzeugmarke
120 / 70 17 H
BMW R1200Rt
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

07.01.2016 von Wicki	Note 4.31
(5.800 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch

Reifengröße und Fahrzeugmarke
190 / 55 17 ZR
BMW K1600 GT
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich

31.12.2015 von Ernst Hui	Note 4.46
(5.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße N/A
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch

Reifengröße und Fahrzeugmarke
180 / 55 17 ZR
BMW R1200RT
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
bereits ca 4. Garnitur; Toppneu für die RT!

30.12.2015 von	Note 4.21
(5.500 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch

Reifengröße und Fahrzeugmarke
120 / 70 17 ZR
BMW K1600 GT
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
bei forscher Fahrweise grosser Verschleiss an den Flanken, verursacht durch das hohe Gewicht und das Anbremsen in die Kurven.

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