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SportecM7RR(M) Reifen Testberichte
Wir sammeln seit 1999 Reifenbewertungen - wir haben mehr als 400.000 Testergebnisse und mehr als 5 Milliarden gefahrene Kilometer. Finden Sie den besten Reifen für sich.
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Motorradreifen
Testurteil SportecM7RR(M)
|
Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 40 Testurteilen
Ø 270.088 km gefahren
| 15.10.2015 von Markus | Note 4.48 |
| (3.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
120 / 70 17 ZR
Suzuki Gsx R1000
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
120 / 70 17 ZR
Suzuki Gsx R1000
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 08.10.2015 von Larsen | Note 4.86 |
| (3.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße N/A
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee N/A
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
120 / 70 17 ZR
Suzuki gsx-r 1000
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Sicheres Gefühl von Anfang an.
120 / 70 17 ZR
Suzuki gsx-r 1000
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Sicheres Gefühl von Anfang an.
| 05.10.2015 von Suzi | Note 4.63 |
| (2.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
120 / 70 17 ZR
Suzuki GSR750
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Sehr guter Reifen, selbst auf der kante, wenn der Bremshebel schleift kein rutschen kein High sider
120 / 70 17 ZR
Suzuki GSR750
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Sehr guter Reifen, selbst auf der kante, wenn der Bremshebel schleift kein rutschen kein High sider
| 23.09.2015 von | Note 3.35 |
| (3.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
120 / 70 17 ZR
Ducati 998S
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Der Reifen hat mich zu Beginn voll überzeugt. Gute Handlichkeit, Lenkpräzision, guter Gripp. Dann die grosse Überraschung, diesen heissen Sommer, bei 32°C Aussentemp., schnell unterwegs, Bremsscheiben etwas blau, Knie nahe am Boden, Reifenschulter angefahren, aber alles kontrolliert gleichmässig, mit Flow (das einzige Mal auf 3000km so scharf gefahren) Der Vorderreifen geht weg bei grosser Schräglage, beste Strassenverhältnisse. Warum das? Ziehe weiter, dann nochmals das gleiche Erlebnis. Ich halte an, der Reifen handwarm, hinten warm wie er soll. Vorderreifen 2500km auf der Pelle, ca. 35% drauf, Druck kalt 2.2-2.3 Bar. Fahre weiter schnell, Kontrolle, handwarm! Absolutes no go, Metzler das geht so nicht! Ein Sportreifen darf unter diesen perfekten Bedingungen so nicht weg gehen! Ein absoluter Widerspruch zum Testresultat! Und mit ca. 3500km ist er am Ende. Mit MiPiPo3 mache ich ca. 4500km, und der hält. Der Sportec M7 RR hält bei weitem nicht, was man uns verspricht, lausig.
120 / 70 17 ZR
Ducati 998S
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Der Reifen hat mich zu Beginn voll überzeugt. Gute Handlichkeit, Lenkpräzision, guter Gripp. Dann die grosse Überraschung, diesen heissen Sommer, bei 32°C Aussentemp., schnell unterwegs, Bremsscheiben etwas blau, Knie nahe am Boden, Reifenschulter angefahren, aber alles kontrolliert gleichmässig, mit Flow (das einzige Mal auf 3000km so scharf gefahren) Der Vorderreifen geht weg bei grosser Schräglage, beste Strassenverhältnisse. Warum das? Ziehe weiter, dann nochmals das gleiche Erlebnis. Ich halte an, der Reifen handwarm, hinten warm wie er soll. Vorderreifen 2500km auf der Pelle, ca. 35% drauf, Druck kalt 2.2-2.3 Bar. Fahre weiter schnell, Kontrolle, handwarm! Absolutes no go, Metzler das geht so nicht! Ein Sportreifen darf unter diesen perfekten Bedingungen so nicht weg gehen! Ein absoluter Widerspruch zum Testresultat! Und mit ca. 3500km ist er am Ende. Mit MiPiPo3 mache ich ca. 4500km, und der hält. Der Sportec M7 RR hält bei weitem nicht, was man uns verspricht, lausig.