TKC70 Reifen Testberichte
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Motorradreifen
Testurteil TKC70
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Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 154 Testurteilen
Ø 2.316.276 km gefahren
| 09.05.2021 von Buskes | Note 4.22 |
| (10.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
170 / 60 17 V
BMW R 1200 GS Adventure
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Alles in Allem macht der Reifen einen sehr guten Eindruck. Zu Bemängeln ist der sehr hohe Verbrauch des Vorderreifens! Mit zunehmender Laufleistung beginnt der Vorderreifen "Geräusche" zu machen; man spürt beim langsamen Abbremsen (vor Ampeln) das grobe Profil. Insbesondere bei den Punkten "Fahrstil und wo fahre ich normalerweise" wären Mehrfachnennungen sinnvoll. Bsp.: Ich empfinde meinen Fahrstil sowohl als sicher aber auch als zügig; neben Landstraßen gibt es in D noch die sog. "K-Straßen". Das sind in der Regel enge, oft schlecht ausgebaute Straßen, die aber gerade mit den etwas gröberen Profil des TKC70 Spass machen.
170 / 60 17 V
BMW R 1200 GS Adventure
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Alles in Allem macht der Reifen einen sehr guten Eindruck. Zu Bemängeln ist der sehr hohe Verbrauch des Vorderreifens! Mit zunehmender Laufleistung beginnt der Vorderreifen "Geräusche" zu machen; man spürt beim langsamen Abbremsen (vor Ampeln) das grobe Profil. Insbesondere bei den Punkten "Fahrstil und wo fahre ich normalerweise" wären Mehrfachnennungen sinnvoll. Bsp.: Ich empfinde meinen Fahrstil sowohl als sicher aber auch als zügig; neben Landstraßen gibt es in D noch die sog. "K-Straßen". Das sind in der Regel enge, oft schlecht ausgebaute Straßen, die aber gerade mit den etwas gröberen Profil des TKC70 Spass machen.
| 11.04.2021 von Robert Vodnar | Note 3.8 |
| (2.500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
170 / 60 17 V
BMW R1250GS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
170 / 60 17 V
BMW R1250GS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
| 07.04.2021 von Roman | Note 4.65 |
| (19.567 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
150 / 70 18 T
KTM 990 Adventure / S
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Der dritte Ersatz steht bereits in der Garage. Ich fahre ihn mit T-Index, max. Geschwindigkeit 190 km/h. Da M&S Reifen und mit Aufkleber am Armaturenbrett (190 km/h max.) ist das legal. Bis jetzt bin ich diesen TKC in Kombination mit dem TKC 70, 90/90-21, gefahren, dieses Profil neigt sehr schnell zu einem Sägezahn-Profil, schade eigentlich.
150 / 70 18 T
KTM 990 Adventure / S
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Der dritte Ersatz steht bereits in der Garage. Ich fahre ihn mit T-Index, max. Geschwindigkeit 190 km/h. Da M&S Reifen und mit Aufkleber am Armaturenbrett (190 km/h max.) ist das legal. Bis jetzt bin ich diesen TKC in Kombination mit dem TKC 70, 90/90-21, gefahren, dieses Profil neigt sehr schnell zu einem Sägezahn-Profil, schade eigentlich.
| 02.04.2021 von Raffay | Note 3.85 |
| (6.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
110 / 80 19 V
BMW R 1200 GS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
Kommentar:
Der Vorderreifen ist im Verhältnis zum Hinterreifen an der Abfahrtsgrenze . Das Profil vom Hinteren ist noch über die Hälfte vorhanden. Ich brauche praktisch zwei Vorderreifen bis der Hintere auch an der Grenze ist.
110 / 80 19 V
BMW R 1200 GS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
Kommentar:
Der Vorderreifen ist im Verhältnis zum Hinterreifen an der Abfahrtsgrenze . Das Profil vom Hinteren ist noch über die Hälfte vorhanden. Ich brauche praktisch zwei Vorderreifen bis der Hintere auch an der Grenze ist.