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TKC70 Reifen Testberichte
Wir sammeln seit 1999 Reifenbewertungen - wir haben mehr als 400.000 Testergebnisse und mehr als 5 Milliarden gefahrene Kilometer. Finden Sie den besten Reifen für sich.
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Motorradreifen
Testurteil TKC70
|
Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 154 Testurteilen
Ø 2.316.276 km gefahren
| 08.04.2020 von Johannes Albrecht-Wunder | Note 4.67 |
| (8.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
180 / 55 17 W
BMW K1200GT
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Hervorragender Winterreifen, im Sommer ist er zu weich. Ich fahre den Reifen ausschliesslich über die Wintermonate dafür ist er der beste auf dem Markt.
180 / 55 17 W
BMW K1200GT
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Hervorragender Winterreifen, im Sommer ist er zu weich. Ich fahre den Reifen ausschliesslich über die Wintermonate dafür ist er der beste auf dem Markt.
| 09.07.2020 von Gerd Bussmann | Note 2.9 |
| (3.200 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
120 / 70 19 V
TRIUMPH Tiger 1200 XCX / XCA
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Der Reifen nutzt sich sehr sehr schnell ab. Nach 2500 km war er weitestgehend eckig gefahren. Da nützt es auch nicht, dass er in der Mitte härter ist als an den Seiten. Mit meinem letzten Satz Reifen bin ich 11000 km gefahren. Der Verschleiß geht garnicht. Ausserdem ist vorne etwa 1/3 weniger Profil beim Neureifen als hinten. Warum das?
120 / 70 19 V
TRIUMPH Tiger 1200 XCX / XCA
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Der Reifen nutzt sich sehr sehr schnell ab. Nach 2500 km war er weitestgehend eckig gefahren. Da nützt es auch nicht, dass er in der Mitte härter ist als an den Seiten. Mit meinem letzten Satz Reifen bin ich 11000 km gefahren. Der Verschleiß geht garnicht. Ausserdem ist vorne etwa 1/3 weniger Profil beim Neureifen als hinten. Warum das?
| 30.09.2020 von Peter L. | Note 4.32 |
| (1.800 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
120 / 70 19 V
BMW R 1200 GS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
120 / 70 19 V
BMW R 1200 GS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
| 11.10.2020 von Erich Hänzi | Note 4.57 |
| (4.600 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
150 / 70 18 H
KTM 1090 Adventure R
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
150 / 70 18 H
KTM 1090 Adventure R
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich