- Startseite
- ›
- Reifentestberichte von Verbrauchern für Verbraucher
- ›
- Motorradreifen Reifen im Test
- ›
- Avon Testbewertungen
- ›
- SpiritST Reifen Testberichte
SpiritST Reifen Testberichte
Wir sammeln seit 1999 Reifenbewertungen - wir haben mehr als 400.000 Testergebnisse und mehr als 5 Milliarden gefahrene Kilometer. Finden Sie den besten Reifen für sich.
Zu den Shop-Kategorien
Motorradreifen
Testurteil SpiritST
|
Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 45 Testurteilen
Ø 314.699 km gefahren
| 22.10.2019 von Goodyear | Note 4.78 |
| (2.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße N/A
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße N/A
- Griffigkeit bei Schnee N/A
- Fahrkomfort N/A
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
120 / 70 19 W
BMW R 1200 GS / Adventure
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Dieser Reifen eignet sich sehr hervorragend für sportliche Fahrer, die ein gutes Vertrauen in extremen Kurvenlagen und hohen Geschwindigkeiten suchen. Der Avalon Spirit ST hat Rennstrecke Gene. Mit hohem Grip kommt jedoch immer der Kompromiss Langlebigkeit. Nach 2000 Km war Das Profil auf dem Asphalt verloren gegangen, doch selbst mit abgefahrenem Reifen war der Grip so gut wie zu Beginn. Ein Nässe und Winter-Test folgt mit dem neuen Satz Reifen.
120 / 70 19 W
BMW R 1200 GS / Adventure
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Dieser Reifen eignet sich sehr hervorragend für sportliche Fahrer, die ein gutes Vertrauen in extremen Kurvenlagen und hohen Geschwindigkeiten suchen. Der Avalon Spirit ST hat Rennstrecke Gene. Mit hohem Grip kommt jedoch immer der Kompromiss Langlebigkeit. Nach 2000 Km war Das Profil auf dem Asphalt verloren gegangen, doch selbst mit abgefahrenem Reifen war der Grip so gut wie zu Beginn. Ein Nässe und Winter-Test folgt mit dem neuen Satz Reifen.
| 28.11.2019 von Bernd Naujokat | Note 4.61 |
| (6.900 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
/ 70 17 W
CAGIVA Canyon 900 i.e.
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
/ 70 17 W
CAGIVA Canyon 900 i.e.
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 16.12.2019 von Richard H. Bright | Note 4.47 |
| (6.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
150 / 70 17 W
TRIUMPH Street Cup
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
150 / 70 17 W
TRIUMPH Street Cup
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 10.03.2020 von Thomas Wollni | Note 4.85 |
| (9.500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
/ 50 ZR17 W
KAWASAKI Z1000SX
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Vertrauenserweckend ab dem 1. km. Auf nasser Straße erstaunlich gut in Kurven, geradeaus bei beschleunigen sollte man allerdings etwas vorsichtiger ans Gas gehen. Fahrzeug: Kawasaki Z1000SX (120/70/17; 190/50/17) Laufleistungen bis jetzt 9500km, und dürfte noch locker 2.000km halten. Der Reifen hat eine sehr gute Eigendämpfung und rollt vorn nicht so holzig ab, wie es manche Reifen anderer Hersteller tun, wenn sie kalt sind. Aufstellmoment beim bremsen in Kurven, Fehlanzeige. Auch nachdem er etwas Profil verloren hat, nervt er nicht auf manchem Flickenteppich. Ich bin schon einige Reifen gefahren, dieser sagte mir bisher am meisten zu, obwohl er ein paar Kilometer benötigt, bis er richtig funktioniert.
/ 50 ZR17 W
KAWASAKI Z1000SX
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Vertrauenserweckend ab dem 1. km. Auf nasser Straße erstaunlich gut in Kurven, geradeaus bei beschleunigen sollte man allerdings etwas vorsichtiger ans Gas gehen. Fahrzeug: Kawasaki Z1000SX (120/70/17; 190/50/17) Laufleistungen bis jetzt 9500km, und dürfte noch locker 2.000km halten. Der Reifen hat eine sehr gute Eigendämpfung und rollt vorn nicht so holzig ab, wie es manche Reifen anderer Hersteller tun, wenn sie kalt sind. Aufstellmoment beim bremsen in Kurven, Fehlanzeige. Auch nachdem er etwas Profil verloren hat, nervt er nicht auf manchem Flickenteppich. Ich bin schon einige Reifen gefahren, dieser sagte mir bisher am meisten zu, obwohl er ein paar Kilometer benötigt, bis er richtig funktioniert.