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RoadClassic Reifen Testberichte
Wir sammeln seit 1999 Reifenbewertungen - wir haben mehr als 400.000 Testergebnisse und mehr als 5 Milliarden gefahrene Kilometer. Finden Sie den besten Reifen für sich.
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Motorradreifen
Testurteil RoadClassic
|
Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 10 Testurteilen
Ø 64.605 km gefahren
| 09.11.2022 von Achim Funk | Note 5 |
| (6.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
100 / 90 18 V
MOTO GUZZI California Vintage
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Top Reifen
100 / 90 18 V
MOTO GUZZI California Vintage
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Top Reifen
| 17.11.2022 von Thomas Oberhofer | Note 3.8 |
| (2.800 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
130 / 70 18 H
YAMAHA XJ 600 S, N
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Eigentlich ein guter Reifen aber das einlenken und der Wechsel von Links auf Rechtskurven ist eine Katastrophe fhlt sich an wie wenn man gegen ein Gummiband fährt. Kaufe ich nie wieder !!
130 / 70 18 H
YAMAHA XJ 600 S, N
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Eigentlich ein guter Reifen aber das einlenken und der Wechsel von Links auf Rechtskurven ist eine Katastrophe fhlt sich an wie wenn man gegen ein Gummiband fährt. Kaufe ich nie wieder !!
| 11.02.2023 von chris | Note 4.49 |
| (2.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
100 / 90 18 V
ROYAL ENFIELD Interceptor 650
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Grosse Verbesserung zu den Originalreifen (Pirelli), besonders das Einlenken und Kurvenstabilität. Etwas nervöser im Geradeauslauf auf der Autobahn. Keine Erfahrung auf nasser Strasse. Entspricht der Interceptor sehr.
100 / 90 18 V
ROYAL ENFIELD Interceptor 650
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Grosse Verbesserung zu den Originalreifen (Pirelli), besonders das Einlenken und Kurvenstabilität. Etwas nervöser im Geradeauslauf auf der Autobahn. Keine Erfahrung auf nasser Strasse. Entspricht der Interceptor sehr.
| 28.02.2023 von Jörg | Note 4.78 |
| (0 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße N/A
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
/ 70 18 H
TRIUMPH Bonneville T120, Black
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Top Reifen Paar, was im Trockenen als auch im Nassen Spaß macht. Damit für mich wesentlich besser ist als die Pirelli Phantom Originalbereifung.
/ 70 18 H
TRIUMPH Bonneville T120, Black
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Top Reifen Paar, was im Trockenen als auch im Nassen Spaß macht. Damit für mich wesentlich besser ist als die Pirelli Phantom Originalbereifung.