Dueler687 Reifen Testberichte
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Offroadreifen
Testurteil Dueler687
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Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch N/A |
Durchschnitt aus 9 Testurteilen
Ø 727.000 km gefahren
| 29.03.2008 von | Note 3.69 |
| (10.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
225 / 70 R16 S
Suzuki Grand Vitara
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Ausschliesslich als Sommerreifen auf auf befestigter Strasse verwendbar. Nicht auf nasser Wiese oder schmierigen feldwegen und Forststrassen.
225 / 70 R16 S
Suzuki Grand Vitara
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Ausschliesslich als Sommerreifen auf auf befestigter Strasse verwendbar. Nicht auf nasser Wiese oder schmierigen feldwegen und Forststrassen.
| 24.04.2007 von Oliver | Note 2.88 |
| (35.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
235 / 60 R16 H
Toyota RAV4 A2
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Da ich Winterreifen fahre will ich im Sommer nicht auch noch mit M+S Reifen fahren.Zumal reine Sommerreifen weniger Abrollgeräusche, und weniger Rollwiederstand erzeugen und somit auch Sprit sparen kann.
235 / 60 R16 H
Toyota RAV4 A2
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Da ich Winterreifen fahre will ich im Sommer nicht auch noch mit M+S Reifen fahren.Zumal reine Sommerreifen weniger Abrollgeräusche, und weniger Rollwiederstand erzeugen und somit auch Sprit sparen kann.
| 15.11.2006 von MB | Note 1.59 |
| (28.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
235 / 60 R16 H
Suzuki Grand Vitara XL-7
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Fahre den Reifen jetzt im 2. Jahr, habe aber noch nie erlebt, dass ein Reifen so schnell abbaut. Die Traktion bei nassen Strassen geht mittlerweile gegen 0. Mit Heckantrieb ist die Fahrzeug- / Reifenkombi bei Regen kaum zu kontrollieren. Verschleiß ist relativ hoch!
235 / 60 R16 H
Suzuki Grand Vitara XL-7
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Fahre den Reifen jetzt im 2. Jahr, habe aber noch nie erlebt, dass ein Reifen so schnell abbaut. Die Traktion bei nassen Strassen geht mittlerweile gegen 0. Mit Heckantrieb ist die Fahrzeug- / Reifenkombi bei Regen kaum zu kontrollieren. Verschleiß ist relativ hoch!
| 04.09.2006 von h.feistkorn | Note 2.14 |
| (38.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
235 / 60 R16
suzuki grand vitare
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
ez.5.05. oreginal bereifung bei 38000 km = weniger als 4mm profil bei ruhiger fahrweise...september 2006=erlebe ich das abs mit 50 kmh vor der roten ampel.was sollen solche produkte auf dem markt? ich versuche nun den wrengler ganzjahresreifen von goodyear.da soll es leute geben,die ihn bis 800000 gefahren haben.
235 / 60 R16
suzuki grand vitare
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
ez.5.05. oreginal bereifung bei 38000 km = weniger als 4mm profil bei ruhiger fahrweise...september 2006=erlebe ich das abs mit 50 kmh vor der roten ampel.was sollen solche produkte auf dem markt? ich versuche nun den wrengler ganzjahresreifen von goodyear.da soll es leute geben,die ihn bis 800000 gefahren haben.