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GrandtrekAT2 Reifen Testberichte
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Offroadreifen
Testurteil GrandtrekAT2
|
Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch N/A |
Durchschnitt aus 2 Testurteilen
Ø 242.200 km gefahren
| 13.11.2011 von Octopus | Note 3.15 |
| (50.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
195 / 80 R15 S
Land Rover Freelander
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Im Winter nicht befriedigend, in nassem Gras und Matsch völlig ungeeignet. Er heißt zwar AT, ist aber eher ein reiner Straßenreifen.
195 / 80 R15 S
Land Rover Freelander
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Im Winter nicht befriedigend, in nassem Gras und Matsch völlig ungeeignet. Er heißt zwar AT, ist aber eher ein reiner Straßenreifen.
| 23.10.2006 von | Note 1.91 |
| (30.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
215 / 65 R16 S
Subaru Forester
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Fahre den Reifen nur im Sommer, da er bei Nässe schon so schlecht ist, würde ich mich im Winter damit nicht auf die Straße trauen. Die guten Seiten sind: hält lange, sehr robust, Felgenschutzkante, grenzbereich quitschend hörbar(trocken) im nassen...(lieber langsam fahren)
215 / 65 R16 S
Subaru Forester
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Fahre den Reifen nur im Sommer, da er bei Nässe schon so schlecht ist, würde ich mich im Winter damit nicht auf die Straße trauen. Die guten Seiten sind: hält lange, sehr robust, Felgenschutzkante, grenzbereich quitschend hörbar(trocken) im nassen...(lieber langsam fahren)