SportContact5 Reifen Testberichte
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Offroadreifen
Testurteil SportContact5
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Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 594 Testurteilen
Ø 16.375.664 km gefahren
| 16.09.2013 von Lars R. | Note 5 |
| (10.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
225 / 40 R18 ZR
VW PASSAT Variant
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
225 / 40 R18 ZR
VW PASSAT Variant
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 15.09.2013 von G.M | Note 3.75 |
| (10.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
235 / 45 R18 ZR
PEUGEOT 407 SW
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
235 / 45 R18 ZR
PEUGEOT 407 SW
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 14.09.2013 von Stephan | Note 3.3 |
| (20.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
255 / 35 R18 ZR
BMW 3er Touring
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Habe die Reifen seit diesem Frühjahr auf meinem 330xd montiert. Davor hatte ich Pirelli P Zero Runflat mit denen ich sehr zufrienden war bis auf den sehr hohen Geräuschpegel im Innenraum schon ab 30km/h. Deshalb weg mit den Runflats. Ich bin aus zwei Gründen von den Conti Sport Contact 5 enttäuscht. 1. Die Kurvenlage des Wagens hat sich sehr deutlich verschlechtert. 2. Die Hinterreifen sind jetzt im Herbst bereits bei 1,6mm Mindestprofil. Ich fahre 95% Langstrecke relativ schonend dahin und die Pirellis hielten locker 3 Saisonen bei vergleichbarer Fahrleistung und Anforderungsprofil. Sehr positiv ist jedoch der sehr niedrige Geräuschpegel im Wagen.
255 / 35 R18 ZR
BMW 3er Touring
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Habe die Reifen seit diesem Frühjahr auf meinem 330xd montiert. Davor hatte ich Pirelli P Zero Runflat mit denen ich sehr zufrienden war bis auf den sehr hohen Geräuschpegel im Innenraum schon ab 30km/h. Deshalb weg mit den Runflats. Ich bin aus zwei Gründen von den Conti Sport Contact 5 enttäuscht. 1. Die Kurvenlage des Wagens hat sich sehr deutlich verschlechtert. 2. Die Hinterreifen sind jetzt im Herbst bereits bei 1,6mm Mindestprofil. Ich fahre 95% Langstrecke relativ schonend dahin und die Pirellis hielten locker 3 Saisonen bei vergleichbarer Fahrleistung und Anforderungsprofil. Sehr positiv ist jedoch der sehr niedrige Geräuschpegel im Wagen.
| 14.09.2013 von | Note 4.7 |
| (10.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
225 / 40 R18 ZR
AUDI A3 Sportback
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
225 / 40 R18 ZR
AUDI A3 Sportback
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall