EagleF1Asymmetric3ROF Reifen Testberichte
Wir sammeln seit 1999 Reifenbewertungen - wir haben mehr als 400.000 Testergebnisse und mehr als 5 Milliarden gefahrene Kilometer. Finden Sie den besten Reifen für sich.
Zu den Shop-Kategorien
Offroadreifen
Testurteil EagleF1Asymmetric3ROF
|
Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 293 Testurteilen
Ø 8.703.464 km gefahren
| 03.11.2023 von Dietmar Vollmann | Note 4.5 |
| (4.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
275 / 40 R20 Y
LAND ROVER Range Rover 3.6 TD 4WD
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Fahre sicher und flott. Bin aber kein Raser. Viel auf Autobahn und Landstraße unterwegs. Bei allen Witterungsbedingungen und Tageszeiten. Autobahntempo um 150 bis 180 herum. Sehr angenehm: Reifen bleibt sehr leise. Hat auch immer ausreichend Grip. Hat mich nie enttäuscht. Fühle mich immer sicher. Geradeauslauf für diese Breite selbst bei Längsrillen recht gut, obwohl Fahrzeug sehr agil ist und zum tänzeln neigt durch kurzen Radstand (Sportversion, go-cart ähnlich). Krafftstoffverbrauch auch geringer als bei vorherigen Reifen. Klare Kaufempfehlung.
275 / 40 R20 Y
LAND ROVER Range Rover 3.6 TD 4WD
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Fahre sicher und flott. Bin aber kein Raser. Viel auf Autobahn und Landstraße unterwegs. Bei allen Witterungsbedingungen und Tageszeiten. Autobahntempo um 150 bis 180 herum. Sehr angenehm: Reifen bleibt sehr leise. Hat auch immer ausreichend Grip. Hat mich nie enttäuscht. Fühle mich immer sicher. Geradeauslauf für diese Breite selbst bei Längsrillen recht gut, obwohl Fahrzeug sehr agil ist und zum tänzeln neigt durch kurzen Radstand (Sportversion, go-cart ähnlich). Krafftstoffverbrauch auch geringer als bei vorherigen Reifen. Klare Kaufempfehlung.
| 28.10.2023 von Petar | Note 4.75 |
| (5.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
225 / 45 17 V
BMW 3 Gran Turismo 320d
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
225 / 45 17 V
BMW 3 Gran Turismo 320d
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 25.10.2023 von Norbert Zachow | Note 4.1 |
| (60.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
235 / 45 20 V
VOLKSWAGEN Tiguan Allspace 2.0 TFSI 4MOTION
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
235 / 45 20 V
VOLKSWAGEN Tiguan Allspace 2.0 TFSI 4MOTION
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
| 14.10.2023 von Frank Trump | Note 5 |
| (95.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
235 / 50 19 V
VOLKSWAGEN Tiguan 2.0 TDI 4MOTION
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Nachdem die Serienbereifung meines VW Tiguan vor vielen Jahren abgefahren war, suchte ich eine günstige Alternative mit geringer Geräuschentwicklung und wurde mit dem Goodyear Eagle F1 fündig. Der Reifen fährt super leise und hält die Spur perfekt, auch bei Längsrillen auf der Fahrbahn. Dieselverbrauch, Bremseigenschaften und Haltbarkeit sind nach meinem Empfinden auch sehr gut. Mit Messungen dieser Kategorien kann ich natürlich nicht dienen. Jedenfalls bin ich mit diesem Reifen so zufrieden, dass ich die serienmäßige Winterbereifung meines Mercedes SUV, die einen Höllenlärm machte, gegen den Goodyear Eagle F1 tauschte, da dieses Fahrzeug ausschließlich im Sommer gefahren wird - und siehe da, schon ist die Geräuschentwicklung der Reifen deutlich geringer. Ehrlich gesagt war ich von der Geräuschentwicklung des Mercedes enttäuscht und hätte nicht gedacht, dass ein anderer Reifen einen so großen Unterschied macht. Ich werde dem Goodyear Eagle F1 auf jeden Fall die Treue halten, so lange er produziert wird.
235 / 50 19 V
VOLKSWAGEN Tiguan 2.0 TDI 4MOTION
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Nachdem die Serienbereifung meines VW Tiguan vor vielen Jahren abgefahren war, suchte ich eine günstige Alternative mit geringer Geräuschentwicklung und wurde mit dem Goodyear Eagle F1 fündig. Der Reifen fährt super leise und hält die Spur perfekt, auch bei Längsrillen auf der Fahrbahn. Dieselverbrauch, Bremseigenschaften und Haltbarkeit sind nach meinem Empfinden auch sehr gut. Mit Messungen dieser Kategorien kann ich natürlich nicht dienen. Jedenfalls bin ich mit diesem Reifen so zufrieden, dass ich die serienmäßige Winterbereifung meines Mercedes SUV, die einen Höllenlärm machte, gegen den Goodyear Eagle F1 tauschte, da dieses Fahrzeug ausschließlich im Sommer gefahren wird - und siehe da, schon ist die Geräuschentwicklung der Reifen deutlich geringer. Ehrlich gesagt war ich von der Geräuschentwicklung des Mercedes enttäuscht und hätte nicht gedacht, dass ein anderer Reifen einen so großen Unterschied macht. Ich werde dem Goodyear Eagle F1 auf jeden Fall die Treue halten, so lange er produziert wird.