PremiumContact6 Reifen Testberichte
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Offroadreifen
Testurteil PremiumContact6
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Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 306 Testurteilen
Ø 7.332.630 km gefahren
| 26.10.2021 von Jakub | Note 4.75 |
| (2.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 45 17 W
FORD B-Max 1.6 TDCi
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
205 / 45 17 W
FORD B-Max 1.6 TDCi
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
| 26.10.2021 von Marius | Note 4.15 |
| (6.500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
195 / 65 15 H
AUDI 80/90 2.0
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
195 / 65 15 H
AUDI 80/90 2.0
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 24.10.2021 von BHE | Note 3 |
| (10.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
255 / 50 20 Y
LAND ROVER Range Rover 4.4 TD 4WD
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Vorher hatte ich den Premium Contact5 und wollte diesen aufgrund der starken Geräuschentwicklung bei mittlerer Abnutzung nicht mehr nutzen. Die Herstellerangaben zum Contact6 haben mich überzeugt, jedoch werden die Zusagen nicht erfüllt. Der Reifen entwickelte bereits nach ca 5Tkm starke Pfeifgeräusche in den Kurven bei mäßiger Geschwindigkeit. Das Einlenkverhalten und Kurvenstabilität sind wie beim Vorgänger sehr gut. Jedoch werde ich als nächstes Reifenmodell wahrscheinlich einen Michellin Reifen ausprobieren. Der Verschleiß ist beim Contact6 größer als beim Contact5, meiner Erfahrung nach.
255 / 50 20 Y
LAND ROVER Range Rover 4.4 TD 4WD
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Vorher hatte ich den Premium Contact5 und wollte diesen aufgrund der starken Geräuschentwicklung bei mittlerer Abnutzung nicht mehr nutzen. Die Herstellerangaben zum Contact6 haben mich überzeugt, jedoch werden die Zusagen nicht erfüllt. Der Reifen entwickelte bereits nach ca 5Tkm starke Pfeifgeräusche in den Kurven bei mäßiger Geschwindigkeit. Das Einlenkverhalten und Kurvenstabilität sind wie beim Vorgänger sehr gut. Jedoch werde ich als nächstes Reifenmodell wahrscheinlich einen Michellin Reifen ausprobieren. Der Verschleiß ist beim Contact6 größer als beim Contact5, meiner Erfahrung nach.
| 24.10.2021 von Jan | Note 4.85 |
| (6.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 55 16 V
VOLKSWAGEN Touran 2.0 TDI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
205 / 55 16 V
VOLKSWAGEN Touran 2.0 TDI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall