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KrisalpHP3 Reifen Testberichte
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Offroadreifen
Testurteil KrisalpHP3
|
Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 388 Testurteilen
Ø 7.439.025 km gefahren
| 14.02.2019 von Niko | Note 4 |
| (0 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 55 16 H
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? N/A
205 / 55 16 H
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? N/A
| 21.02.2019 von Mario | Note 4.96 |
| (7.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 60 R16
VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
205 / 60 R16
VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 21.02.2019 von Schultz Andreas | Note 4.28 |
| (10.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 45 R16 H
AUDI A3 Sportback 1.4 TFSI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
205 / 45 R16 H
AUDI A3 Sportback 1.4 TFSI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 28.02.2019 von Pötschke | Note 4.68 |
| (10.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß N/A
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
225 / 50 17 V
OPEL Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI Ecotec
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Ich habe mir den Reifen Aufgrund der super Testberichte gekauft und wurde von den Fahreigenschaften keineswegs enttäuscht. Jedoch würde ich mir diesen Reifen und auch sonst nie wieder einen Winterreifen mit V-Profil zulegen. Diese Reifen haben ein derart lautes Abrollgeräusch, das es selbst bei einem so gut Geräuschisolierten Fahrgastraum wie beim Opel Insignia fast unmöglich ist, sich in einer humanen Lautstärke zu unterhalten. Jedoch ist diese Geräuschentwicklung das einzige Manko dieses Reifens. Fahrsicherheitstechnisch habe ich zu jeder Zeit das Gefühl ob auf trockener, nasser und schneebedeckter Fahrbahn, dass dieser Reifen noch genügend Sicherheitsreserven hat. Ich würde ihn aber wegen dem lauten Abrollgeräusch nicht weiterempfehlen, da neben den Sicherheitsaspekten auch der Komfort nicht zu kurz geraten sollte.
225 / 50 17 V
OPEL Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI Ecotec
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Ich habe mir den Reifen Aufgrund der super Testberichte gekauft und wurde von den Fahreigenschaften keineswegs enttäuscht. Jedoch würde ich mir diesen Reifen und auch sonst nie wieder einen Winterreifen mit V-Profil zulegen. Diese Reifen haben ein derart lautes Abrollgeräusch, das es selbst bei einem so gut Geräuschisolierten Fahrgastraum wie beim Opel Insignia fast unmöglich ist, sich in einer humanen Lautstärke zu unterhalten. Jedoch ist diese Geräuschentwicklung das einzige Manko dieses Reifens. Fahrsicherheitstechnisch habe ich zu jeder Zeit das Gefühl ob auf trockener, nasser und schneebedeckter Fahrbahn, dass dieser Reifen noch genügend Sicherheitsreserven hat. Ich würde ihn aber wegen dem lauten Abrollgeräusch nicht weiterempfehlen, da neben den Sicherheitsaspekten auch der Komfort nicht zu kurz geraten sollte.