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ScorpionA/TPlus Reifen Testberichte
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Offroadreifen
Testurteil ScorpionA/TPlus
|
Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 1 Testurteilen
Ø 13.000 km gefahren
| 17.02.2020 von Marcus Jünger | Note 2.77 |
| (5.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
225 / 55 VR19 H
LAND ROVER Discovery 4 3.0 SDV6
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
Kommentar:
Grip im Gelände und im Schnee sehr gut . Auf nasser Fahrbahn war der normale Scorpion ATR besser . Nachteile des ATR plus : 1 liter mehr auf 100 km , etwas lauter , und bei Nässe Vorsicht walten lassen . Vorteil : mehr Grip im Matsch und im Schnee . Auf Eis auch erstaunlich gut. Man darf ihn nun wegen des Plus auch im Winter fahren. Schade , daß der normale ATR von Pirelli keine Schneeflocke bekommen hat . war im Winter auch top und ein echter ATR , sehr ausgewogen .
225 / 55 VR19 H
LAND ROVER Discovery 4 3.0 SDV6
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
Kommentar:
Grip im Gelände und im Schnee sehr gut . Auf nasser Fahrbahn war der normale Scorpion ATR besser . Nachteile des ATR plus : 1 liter mehr auf 100 km , etwas lauter , und bei Nässe Vorsicht walten lassen . Vorteil : mehr Grip im Matsch und im Schnee . Auf Eis auch erstaunlich gut. Man darf ihn nun wegen des Plus auch im Winter fahren. Schade , daß der normale ATR von Pirelli keine Schneeflocke bekommen hat . war im Winter auch top und ein echter ATR , sehr ausgewogen .