RE720 Reifen Testberichte
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Sommerreifen Testberichte
Testurteil RE720
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Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 94 Testurteilen
Ø 3.855.735 km gefahren
| 08.07.2002 von Thomas | Note 2.85 |
| (300 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 50 R15 V
VW Corrado VR6
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Kann bei 300 km nicht viel über die Fahreigenschaftn sagen.Fest steht das dieser Reifen den ich mir nach diesem Forum gekauft habe viel zu laute Abrollgeräusche macht.Das habe ich noch nie erlebt.Wahnsinn trotz Laufrichtungs und Luftdrucküberprüfung.Dotnu
205 / 50 R15 V
VW Corrado VR6
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Kann bei 300 km nicht viel über die Fahreigenschaftn sagen.Fest steht das dieser Reifen den ich mir nach diesem Forum gekauft habe viel zu laute Abrollgeräusche macht.Das habe ich noch nie erlebt.Wahnsinn trotz Laufrichtungs und Luftdrucküberprüfung.Dotnu
| 26.06.2002 von Alexander Hammel | Note 3.3 |
| (13.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 50 R16 V
Subaru Impreza GT 4 WD 218 PS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
Kommentar:
Reifen war gut auf Näße und mit neuem Profil top bei Aquaplaning, aber auf trockener Straße zu weich, lenkte schwammig ein, und Kurvengrip mittel. Guter Reifen für Autobahnfahrer nicht für Kurvenheizer Gruß Alex
205 / 50 R16 V
Subaru Impreza GT 4 WD 218 PS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
Kommentar:
Reifen war gut auf Näße und mit neuem Profil top bei Aquaplaning, aber auf trockener Straße zu weich, lenkte schwammig ein, und Kurvengrip mittel. Guter Reifen für Autobahnfahrer nicht für Kurvenheizer Gruß Alex
| 22.03.2002 von | Note 4.3 |
| (32.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
195 / 50 R15 V
Peugeot 205 GTI 16V
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Sehr guter trocken Reifen mit leichter Regen schwäche. Guter Rennreifen,Absolut bestes Preis/Leistungsverhältnis
195 / 50 R15 V
Peugeot 205 GTI 16V
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Sehr guter trocken Reifen mit leichter Regen schwäche. Guter Rennreifen,Absolut bestes Preis/Leistungsverhältnis
| 08.03.2002 von | Note 3.4 |
| (12.500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
195 / 60 R15 H
Rover 618i
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Absolut rekordverdächtiger Reifen : in allen Hinsichten ! Neben besten Traktions- und Bremswerten bereitet der RE720 aufgrund seiner aussergwöhnlichen Performance viel Spaß in Kurven. Auf der anderen Seite bleiben noch 2mm Restprofil auf der Vorderachse n
195 / 60 R15 H
Rover 618i
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Absolut rekordverdächtiger Reifen : in allen Hinsichten ! Neben besten Traktions- und Bremswerten bereitet der RE720 aufgrund seiner aussergwöhnlichen Performance viel Spaß in Kurven. Auf der anderen Seite bleiben noch 2mm Restprofil auf der Vorderachse n