- Startseite
- ›
- Reifentestberichte von Verbrauchern für Verbraucher
- ›
- Sommerreifen Testberichte Reifen im Test
- ›
- Goodyear Testbewertungen
- ›
- EAGLEF1 Reifen Testberichte
EAGLEF1 Reifen Testberichte
Wir sammeln seit 1999 Reifenbewertungen - wir haben mehr als 400.000 Testergebnisse und mehr als 5 Milliarden gefahrene Kilometer. Finden Sie den besten Reifen für sich.
Zu den Shop-Kategorien
Sommerreifen Testberichte
Testurteil EAGLEF1
|
Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 266 Testurteilen
Ø 9.727.758 km gefahren
| 12.10.2009 von Michael Neudorfer | Note 3.95 |
| (22.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
225 / 40 R18
Opel Astra H GTC Sport
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Ein echt toller Reifen, etwas teurer aber es lohnt sich, vor allem wegen der Aquaplaningsicherheit bis zum Schluss.
225 / 40 R18
Opel Astra H GTC Sport
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Ein echt toller Reifen, etwas teurer aber es lohnt sich, vor allem wegen der Aquaplaningsicherheit bis zum Schluss.
| 13.08.2009 von | Note 2.36 |
| (5.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
255 / 70 R17 ZR
Audi S6
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
von 4 Reifen hatte einer einen Höhenschlag mit deutlichen Vibrationen ab ca. 1000 km. Nach 5000 km endgültig getauscht!
255 / 70 R17 ZR
Audi S6
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
von 4 Reifen hatte einer einen Höhenschlag mit deutlichen Vibrationen ab ca. 1000 km. Nach 5000 km endgültig getauscht!
| 10.08.2009 von | Note 4 |
| (99.999 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
225 / 45 R17 ZR
SEAT LEON 1,9 TDI 150PS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Hab schon mindestens 3 mal komplett getauscht und immer wieder den EAGLE F1 GS-D3 gekauft. Bin absolut begeistert! Nur der Michelin PILOT SPORT hatte etwas besser Fahreigenschaften. Dafür war er aber auch doppelt so schnell abgefahren. Also, ganz klar... KAUFEN KAUFEN KAUFEN ! ! !
225 / 45 R17 ZR
SEAT LEON 1,9 TDI 150PS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Hab schon mindestens 3 mal komplett getauscht und immer wieder den EAGLE F1 GS-D3 gekauft. Bin absolut begeistert! Nur der Michelin PILOT SPORT hatte etwas besser Fahreigenschaften. Dafür war er aber auch doppelt so schnell abgefahren. Also, ganz klar... KAUFEN KAUFEN KAUFEN ! ! !
| 15.07.2009 von Benicke | Note 3.3 |
| (15.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
235 / 60 R18 V
Volvo XC 90
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Nach ca. 10000 km wurden die Reifen unheimlich laut. Das Profil nutzte sich unheimlich schnell ab. Nach 15000 km wurden die Reifen vom TÜV als nicht mehr verkehrstauglich eingestuft.
235 / 60 R18 V
Volvo XC 90
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Nach ca. 10000 km wurden die Reifen unheimlich laut. Das Profil nutzte sich unheimlich schnell ab. Nach 15000 km wurden die Reifen vom TÜV als nicht mehr verkehrstauglich eingestuft.