OPTIMOK415 Reifen Testberichte

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Testurteil OPTIMOK415

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 174 Testurteilen
Ø 9.724.180 km gefahren

Auswertung

Kaufen und Informationen OPTIMOK415

09.10.2010 von Robert	Note 1.96
(80.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 60 R15 H

Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise

08.10.2010 von Thürling	Note 4
(32.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
225 / 60 R16 ZR
Mercedes S 430
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Sehr Guter und ausgewogener Reifen.Einfach Klasse

05.10.2010 von G.Alex	Note 4.49
(10.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 55 R16 H
vw golf 4 gti
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

03.10.2010 von	Note 4.89
(30.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 55 R16 H
Opel Zafira
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

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