VENTUSV12EVOK110 Reifen Testberichte
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Sommerreifen Testberichte
Testurteil VENTUSV12EVOK110
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Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 333 Testurteilen
Ø 11.835.952 km gefahren
| 13.06.2012 von Heinz Ringsleben | Note 3.7 |
| (10.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
225 / 55 R16 V
Peugot cc308
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
225 / 55 R16 V
Peugot cc308
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
| 14.04.2012 von | Note 4.5 |
| (4.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
245 / 45 R18 ZR
Opel GT 2.0 Turbo Irmscher 338PS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Das ist ein sehr guter ausgewogener leiser Sportreifen. Er hat mich vor allem durch seinen guten Grip bei Nässe in Kurven überzeugt und Klebt förmlich auf der Straße. Mit minimaler Lastwechselreaktion niedrigen Rollwiderstand und ist sehr gut kontrollierbar im Grenz Bereich. Zum Reifenverschleiß: eine guter Sportreifen hat schon mal einen höheren verschleiß. Vorher wahren Goodyear EAGLE F1 montiert und die waren um Klassen schlechter.
245 / 45 R18 ZR
Opel GT 2.0 Turbo Irmscher 338PS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Das ist ein sehr guter ausgewogener leiser Sportreifen. Er hat mich vor allem durch seinen guten Grip bei Nässe in Kurven überzeugt und Klebt förmlich auf der Straße. Mit minimaler Lastwechselreaktion niedrigen Rollwiderstand und ist sehr gut kontrollierbar im Grenz Bereich. Zum Reifenverschleiß: eine guter Sportreifen hat schon mal einen höheren verschleiß. Vorher wahren Goodyear EAGLE F1 montiert und die waren um Klassen schlechter.
| 28.03.2012 von HHM | Note 3 |
| (18.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 50 R17 ZR
Mazda 3
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Der Reifenverschleiß ist unterirdisch. Ich mußte die vorderen Reifen nach ca. 18000 km tauschen. Und die hinteren sind grenzwertig. Das ganze für ein Reifen in dieser Preisklasse. Jeder No-Name-Reifen kann das auch und ist billiger.
205 / 50 R17 ZR
Mazda 3
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Der Reifenverschleiß ist unterirdisch. Ich mußte die vorderen Reifen nach ca. 18000 km tauschen. Und die hinteren sind grenzwertig. Das ganze für ein Reifen in dieser Preisklasse. Jeder No-Name-Reifen kann das auch und ist billiger.
| 21.03.2012 von Aschilier Stefan | Note 4.5 |
| (5.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
215 / 40 R17 ZR
Mini Clubmann S
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Top Reifen was Preis-Leistung sowie Komfort anbelangt.
215 / 40 R17 ZR
Mini Clubmann S
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Top Reifen was Preis-Leistung sowie Komfort anbelangt.