DynaxerDR Reifen Testberichte
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Sommerreifen Testberichte
Testurteil DynaxerDR
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Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 17 Testurteilen
Ø 503.265 km gefahren
| 26.03.2006 von Leonhard Nospickel | Note 2.16 |
| (35.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
235 / 45 R17 ZR
BMW 530dA
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
235 / 45 R17 ZR
BMW 530dA
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
| 25.10.2005 von Rudolf Schmitzer | Note 3.85 |
| (11.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 50 V
BMW 320 i
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
Kommentar:
Dies ist meine zweite meinung nach 11000km. Im Gegensatz zur ersten Abgabe hatt sich der Reifen doch veraendert und nicht zu seinem Vorteil. Einzig der Verschleiss ist einzigartig. Erst 1.5 mm abgefahren. Aber leider bin ich von der Geraeuschentwicklung sehr entaeuscht. Wurde von Woche zu Woche lauter und vor allem schwammig. Nein, ein zweites mal nicht mehr. Sorry an Kleber.
205 / 50 V
BMW 320 i
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
Kommentar:
Dies ist meine zweite meinung nach 11000km. Im Gegensatz zur ersten Abgabe hatt sich der Reifen doch veraendert und nicht zu seinem Vorteil. Einzig der Verschleiss ist einzigartig. Erst 1.5 mm abgefahren. Aber leider bin ich von der Geraeuschentwicklung sehr entaeuscht. Wurde von Woche zu Woche lauter und vor allem schwammig. Nein, ein zweites mal nicht mehr. Sorry an Kleber.
| 11.04.2005 von Rudolf Schmitzer | Note 4.2 |
| (6.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 50 R15 V
BMW 320 i
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Ausgezeichneter Reifen ohne große Maengel. Preis ist auch o.k. jederzeit wieder. Und vor allem sehr leise. Auf trockener Fahrbahn wie Pattex.
205 / 50 R15 V
BMW 320 i
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Ausgezeichneter Reifen ohne große Maengel. Preis ist auch o.k. jederzeit wieder. Und vor allem sehr leise. Auf trockener Fahrbahn wie Pattex.
| 04.03.2005 von | Note 3.9 |
| (25.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 55 R15 V
BMW E30 316i
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
mit diesem reifen ist der 316i untermotorisiert. kaum möglich, den wagen zum ausbrechen zu bewegen. war sehr überrascht uber die nässe eigenschaften. man kann fast so scharf fahren, wie bei trockenheit. verschleiss: nach 25K immer noch über 5mm vorhanden.
205 / 55 R15 V
BMW E30 316i
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
mit diesem reifen ist der 316i untermotorisiert. kaum möglich, den wagen zum ausbrechen zu bewegen. war sehr überrascht uber die nässe eigenschaften. man kann fast so scharf fahren, wie bei trockenheit. verschleiss: nach 25K immer noch über 5mm vorhanden.