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DIRECTIONM800 Reifen Testberichte
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Sommerreifen Testberichte
Testurteil DIRECTIONM800
|
Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch N/A |
Durchschnitt aus 23 Testurteilen
Ø 476.997 km gefahren
| 30.12.2001 von | Note 3.55 |
| (7.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 50 R15 V
Mazda 323 Turbo BF
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Dieser Reifen ist auf trochener Fahrbahn so richtig in seinem Element. Da Weist er sehr guten Grip, bei Kurvenfahrte wie auch beim Bremsen, auf. Aber achtung sobald die Fahrbahn nass ist, da wird es besonders beim Beschleunigen aus einer Kurver heraus gef
205 / 50 R15 V
Mazda 323 Turbo BF
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Dieser Reifen ist auf trochener Fahrbahn so richtig in seinem Element. Da Weist er sehr guten Grip, bei Kurvenfahrte wie auch beim Bremsen, auf. Aber achtung sobald die Fahrbahn nass ist, da wird es besonders beim Beschleunigen aus einer Kurver heraus gef
| 10.12.2001 von | Note 4.1 |
| (35.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 45 R16 V
Nissan 100NX
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
- sehr gute haftung auf trockener fahrbahn - aquaplaninggefahr im mittleren bereich - achtung bei scharfen kurven auf nasser fahrbahn - verschleiß ist optimal - warscheinlich möliche fahrleistung bei
205 / 45 R16 V
Nissan 100NX
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
- sehr gute haftung auf trockener fahrbahn - aquaplaninggefahr im mittleren bereich - achtung bei scharfen kurven auf nasser fahrbahn - verschleiß ist optimal - warscheinlich möliche fahrleistung bei
| 07.12.2001 von | Note 1.5 |
| (45.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
255 / 40 R17 ZR
BMW 540 i
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
An 2 vo 4 Reifen hat sich die Lauffläche nach ca15000 km gelöst (kein Kommentar von Semperit!!),extremer Verschleiss an den Innenseiten, bei Nässe Lebensgefahr!!!!
255 / 40 R17 ZR
BMW 540 i
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
An 2 vo 4 Reifen hat sich die Lauffläche nach ca15000 km gelöst (kein Kommentar von Semperit!!),extremer Verschleiss an den Innenseiten, bei Nässe Lebensgefahr!!!!
| 07.06.2001 von Daniel | Note 3.65 |
| (15.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 55 R15 V
Toyota Celica ST182
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
Kommentar:
Sehr gute Haftung auf trockener Fahrbahn, recht gutes Ansprechverhalten und hoher Grenzbereich. Der Reifen macht auf trockener Fahrbahn seinen hohen Grenzbereich durch quietschen deutlich. Bei nasser Fahrbahn nicht sehr zu empfehlen. Ich habe mittlerweil
205 / 55 R15 V
Toyota Celica ST182
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
Kommentar:
Sehr gute Haftung auf trockener Fahrbahn, recht gutes Ansprechverhalten und hoher Grenzbereich. Der Reifen macht auf trockener Fahrbahn seinen hohen Grenzbereich durch quietschen deutlich. Bei nasser Fahrbahn nicht sehr zu empfehlen. Ich habe mittlerweil