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330 Reifen Testberichte
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Sommerreifen Testberichte
Testurteil 330
|
Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 16 Testurteilen
Ø 826.710 km gefahren
| 09.11.2004 von | Note 2.25 |
| (25.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
175 / 70 R13
OPEL ASTRA F-CC
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Hab sie günstig bekommen und auf den Ersten blick Preis/Leistung OK. Leider hab ich denen nun auch einen Auffahrunfall zu verdanken (bei Nässe ists wie auf Eis) sodass es sich nicht gelohnt hat. Verschleiß ist aber OK und bei trockener Fahrbahn kein große
175 / 70 R13
OPEL ASTRA F-CC
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Hab sie günstig bekommen und auf den Ersten blick Preis/Leistung OK. Leider hab ich denen nun auch einen Auffahrunfall zu verdanken (bei Nässe ists wie auf Eis) sodass es sich nicht gelohnt hat. Verschleiß ist aber OK und bei trockener Fahrbahn kein große
| 18.07.2004 von Kai | Note 1.6 |
| (3.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
165 / 65 R13 T
VW Polo
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Der Reifen heult wie ein Winterreifen vor zwei Jahrzehnten. Zudem ist die Nässehaftung katastrophal bis nicht vorhanden. Sehr starker Kantenverschleiss. Diesem Reifen sollte die Betriebserlaubnis entzogen werden.
165 / 65 R13 T
VW Polo
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Der Reifen heult wie ein Winterreifen vor zwei Jahrzehnten. Zudem ist die Nässehaftung katastrophal bis nicht vorhanden. Sehr starker Kantenverschleiss. Diesem Reifen sollte die Betriebserlaubnis entzogen werden.
| 08.10.2003 von Michael | Note 3.95 |
| (6.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
165 / 70 R13
Peugeot 205
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Guter und Billiger Reifen für Schüler die nicht viel Geld haben. Griffigkeit bei nässe etwas schlechter wie die "teuren" aber ok!
165 / 70 R13
Peugeot 205
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Guter und Billiger Reifen für Schüler die nicht viel Geld haben. Griffigkeit bei nässe etwas schlechter wie die "teuren" aber ok!
| 09.09.2003 von chris | Note 3 |
| (30.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
195 / 65 R15 T
Triumph TR4
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
der reifen ist sehr verschleißfest. ideal für leute die lange damit fahren wollen. für sportwagen ist er nicht zu empfehlen. wenig gripp im trockenen und nass ist es fürchterlich. auf der nordschleife verliert man pro runde etwa 45sec zu einem griffigen r
195 / 65 R15 T
Triumph TR4
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
der reifen ist sehr verschleißfest. ideal für leute die lange damit fahren wollen. für sportwagen ist er nicht zu empfehlen. wenig gripp im trockenen und nass ist es fürchterlich. auf der nordschleife verliert man pro runde etwa 45sec zu einem griffigen r