SN-807 Reifen Testberichte
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Sommerreifen Testberichte
Testurteil SN-807
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Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 78 Testurteilen
Ø 1.253.340 km gefahren
| 30.10.2011 von | Note 3 |
| (7.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
145 / 80 R13 T
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
ok
145 / 80 R13 T
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
ok
| 30.10.2011 von Annett | Note 3.55 |
| (500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
145 / 80 R10 S
BMW Isetta Export
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
145 / 80 R10 S
BMW Isetta Export
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 23.10.2011 von Marcus | Note 3.35 |
| (20.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
155 / 80 R12 T
Kia Pride
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Preis Leistung sind unschlagbar. Auf nasser Fahrbahn rutscht der Reifen bei Autobahnauffahrten ab ca. 50Km/h. Auf trockener Fahrbahn mit gleichem Kurvenradius ab ca. 65 Km/h Schnee konnte nicht getestet werden. ist allerdings auch ein reiner Somerreifen. Die Flanken des Reifens neigen zum Sägezahnprofil. Regelmäßiges Wechseln von rechts nach links ( Laufrichtungs ungebunden) beugt dem effektiv vor. Der empfohlene Luftdruck des Fahrzeugherstellers sollte unbedingt eingehalten werden. Leichter Überdruck führt bei meinem Fahrzeug zu spürbar weniger Haftung. Fazit: Trotz allem ein Empfehlenswerter Reifen. Besonderes Plus für die Haltbarkeit des Reifens. Man kann in dieser Reifendimension ohnehin keine Wunderreifen erwarten zumal die Fahrzeuge die diese Reifengröße benötigen meist schon älter bis sehr alt sind und dies erheblichen Einfluss haben kann.
155 / 80 R12 T
Kia Pride
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Preis Leistung sind unschlagbar. Auf nasser Fahrbahn rutscht der Reifen bei Autobahnauffahrten ab ca. 50Km/h. Auf trockener Fahrbahn mit gleichem Kurvenradius ab ca. 65 Km/h Schnee konnte nicht getestet werden. ist allerdings auch ein reiner Somerreifen. Die Flanken des Reifens neigen zum Sägezahnprofil. Regelmäßiges Wechseln von rechts nach links ( Laufrichtungs ungebunden) beugt dem effektiv vor. Der empfohlene Luftdruck des Fahrzeugherstellers sollte unbedingt eingehalten werden. Leichter Überdruck führt bei meinem Fahrzeug zu spürbar weniger Haftung. Fazit: Trotz allem ein Empfehlenswerter Reifen. Besonderes Plus für die Haltbarkeit des Reifens. Man kann in dieser Reifendimension ohnehin keine Wunderreifen erwarten zumal die Fahrzeuge die diese Reifengröße benötigen meist schon älter bis sehr alt sind und dies erheblichen Einfluss haben kann.
| 23.10.2011 von Marcus | Note 2.85 |
| (20.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
155 / 80 R12 T
Kia Pride
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Preis Leistung sind unschlagbar. Auf nasser Fahrbahn rutscht der Reifen bei Autobahnauffahrten ab ca. 50Km/h. Auf trockener Fahrbahn mit gleichem Kurvenradius ab ca. 65 Km/h Schnee konnte nicht getestet werden. ist allerdings auch ein reiner winterreifen. Die Flanken des Reifens neigen zum Sägezahnprofil. Regelmäßiges Wechseln von rechts nach links ( Laufrichtungs ungebunden) beugt dem effektiv vor. Der empfohlene Luftdruck des Fahrzeugherstellers sollte unbedingt eingehalten werden. Leichter Überdruck führt bei meinem Fahrzeug zu spürbar weniger Haftung. Fazit: Trotz allem ein Empfehlenswerter Reifen. Besonderes Plus für die Haltbarkeit des Reifens. Man kann in dieser Reifendimension ohnehin keine Wunderreifen erwarten zumal die Fahrzeuge die diese Reifengröße benötigen meist schon älter bis sehr alt sind und dies erheblichen Einfluss haben kann.
155 / 80 R12 T
Kia Pride
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Preis Leistung sind unschlagbar. Auf nasser Fahrbahn rutscht der Reifen bei Autobahnauffahrten ab ca. 50Km/h. Auf trockener Fahrbahn mit gleichem Kurvenradius ab ca. 65 Km/h Schnee konnte nicht getestet werden. ist allerdings auch ein reiner winterreifen. Die Flanken des Reifens neigen zum Sägezahnprofil. Regelmäßiges Wechseln von rechts nach links ( Laufrichtungs ungebunden) beugt dem effektiv vor. Der empfohlene Luftdruck des Fahrzeugherstellers sollte unbedingt eingehalten werden. Leichter Überdruck führt bei meinem Fahrzeug zu spürbar weniger Haftung. Fazit: Trotz allem ein Empfehlenswerter Reifen. Besonderes Plus für die Haltbarkeit des Reifens. Man kann in dieser Reifendimension ohnehin keine Wunderreifen erwarten zumal die Fahrzeuge die diese Reifengröße benötigen meist schon älter bis sehr alt sind und dies erheblichen Einfluss haben kann.