RVH680 Reifen Testberichte

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Testurteil RVH680

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 523 Testurteilen
Ø 10.710.784 km gefahren

Auswertung

Kaufen und Informationen RVH680

23.07.2013 von Bull	Note 2.55
(10.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
195 / 55 R15 H
VW POLO
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht

06.07.2013 von Melbert, Heinz	Note 3.25
(1.100 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße N/A
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 65 R15 V
OPEL OMEGA B
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich

11.06.2013 von Wolfgang Hussung	Note 4.45
(150 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße N/A
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 55 R16 H
FORD MONDEO 4-türig
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

17.05.2013 von Eckard von Nuis	Note 2.4
(1.000 km gefahren)

Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch N/A

Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 65 R15 V
BMW 525TDS
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Große Unwucht im Reifen (eiförmig). Nach einiger Standzeit (3 Wochen) steht sich der Reifen platt.

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