N8000 Reifen Testberichte
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Sommerreifen Testberichte
Testurteil N8000
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Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 202 Testurteilen
Ø 4.611.173 km gefahren
| 31.07.2016 von | Note 2.95 |
| (180 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
235 / 40 R18 V
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
Kommentar:
gutes preis leistungsvehältnis nur leider verscleist der reifen sehr schnell +- 10000 km sind die vier hin
235 / 40 R18 V
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
Kommentar:
gutes preis leistungsvehältnis nur leider verscleist der reifen sehr schnell +- 10000 km sind die vier hin
| 11.04.2016 von Bernhard Meyer | Note 1.07 |
| (5.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß N/A
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 45 R17 V
MINI MINI Coupe
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Die Reifen waren hinten montiert, vorne Bridgestone. Das FZG war danach instabil und nur eingeschränkt fahrbar, da das Heck bei Kurvenfahrt ständig auszubrechen drohte. Das ESP musste bei normaler Fahrweise mehrmals regeln. Die Reifen fliegen obwohl noch zu 70% Profil auf den Schrott.
205 / 45 R17 V
MINI MINI Coupe
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Die Reifen waren hinten montiert, vorne Bridgestone. Das FZG war danach instabil und nur eingeschränkt fahrbar, da das Heck bei Kurvenfahrt ständig auszubrechen drohte. Das ESP musste bei normaler Fahrweise mehrmals regeln. Die Reifen fliegen obwohl noch zu 70% Profil auf den Schrott.
| 28.03.2016 von Jochen Marks | Note 3.6 |
| (5.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
245 / 35 R20 ZR
NISSAN
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
245 / 35 R20 ZR
NISSAN
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
| 19.03.2016 von Andreas80 | Note 4.33 |
| (7.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
245 / 45 R17 ZR
MERCEDES BENZ SL 500
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Der Reifen läuft auf meinem Sommerauto. Ich bin von Bridgestone Potenza umgestiegen. Der Reifen ist deutlich komfortabler als der Bridgestone. Sein Einlenkverhalten ist präzise und der Grip auf ordentlichem Niveau. Auf keinen Fall schlechter als der Potenza. Ich fahre mit dem SL 500 auch immer wieder mit Hardtop die abgeregelte Höchstgeschwindigkeit von 250kmh. Der Reifen überzeugt auch in dieser Disziplin bei schnellen Kurven. Nochndazu ist er auf Nässe auf Augenhöhe mit den Premiummarken. Ich kann den Reifen nur empfehlen. Die breiten Dimensionen werden in Korea produziert! Klasse Reifen für kleines Geld, der Verschleiß ist dafür etwas höher.
245 / 45 R17 ZR
MERCEDES BENZ SL 500
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Der Reifen läuft auf meinem Sommerauto. Ich bin von Bridgestone Potenza umgestiegen. Der Reifen ist deutlich komfortabler als der Bridgestone. Sein Einlenkverhalten ist präzise und der Grip auf ordentlichem Niveau. Auf keinen Fall schlechter als der Potenza. Ich fahre mit dem SL 500 auch immer wieder mit Hardtop die abgeregelte Höchstgeschwindigkeit von 250kmh. Der Reifen überzeugt auch in dieser Disziplin bei schnellen Kurven. Nochndazu ist er auf Nässe auf Augenhöhe mit den Premiummarken. Ich kann den Reifen nur empfehlen. Die breiten Dimensionen werden in Korea produziert! Klasse Reifen für kleines Geld, der Verschleiß ist dafür etwas höher.