RP28 Reifen Testberichte


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Testurteil RP28

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 483 Testurteilen
Ø 110.828.952 km gefahren


19.11.2019 von  seb Note  4
(0 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße
  • Griffigkeit auf nasser Straße
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße
  • Griffigkeit bei Schnee
  • Fahrkomfort
  • Geräuschentwicklung
  • Reifenverschleiß
  • Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
225 / 60 16 H

Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? N/A

25.04.2020 von  Ruser Note  4.9
(0 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße
  • Griffigkeit auf nasser Straße
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße
  • Griffigkeit bei Schnee
  • Fahrkomfort
  • Geräuschentwicklung
  • Reifenverschleiß
  • Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
155 / 70 13 T
RENAULT Twingo 1.2
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? N/A

22.04.2021 von  Mazn Note  4.45
(3.100 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße
  • Griffigkeit auf nasser Straße
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße
  • Griffigkeit bei Schnee
  • Fahrkomfort
  • Geräuschentwicklung
  • Reifenverschleiß
  • Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 60 16 V
VOLKSWAGEN Passat Variant 2.0 TDI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

26.12.2023 von  B1fst Note  2.8
(25.000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße
  • Griffigkeit auf nasser Straße  N/A
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße
  • Griffigkeit bei Schnee
  • Fahrkomfort
  • Geräuschentwicklung
  • Reifenverschleiß
  • Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 55 16 H
RENAULT Megane 1.5 dCi 110
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
Kommentar:
Harter Reifen, im 3.Jahr steigende Anzahl von ESP-Eingriffen bei herbstlichen Fahrten zur Frühschicht. Der vom Profil her beste Reifen liegt noch heute auf dem Dachboden und wartet auf einen evtl. Einsatz. Bisher (12/2023) noch keine Neigung zur Rissbildung erkennbar. Sollte ich nochmal einen Anhängerreifen brauchen, würde ich hier suchen.