NOBLESPORTNS-20 Reifen Testberichte
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Sommerreifen Testberichte
Testurteil NOBLESPORTNS-20
|
Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 311 Testurteilen
Ø 9.912.000 km gefahren
| 04.09.2022 von Emil Freiburghaus | Note 4.5 |
| (0 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
225 / 40 18 V
OPEL Astra 1.6 Twinport
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? N/A
225 / 40 18 V
OPEL Astra 1.6 Twinport
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? N/A
| 29.08.2022 von Hinterradantrieb | Note 4.45 |
| (10.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
255 / 40 17 W
MAZDA RX-7 2.6 Turbo
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Ein sehr guter Reifen zu einem guten Preis. Ich fahre sehr Sportlich. Ich kann berichten, dass die Gripabrisskurve sehr flach ist. Im Trockenen ist der Übergang von Haftung zum Rutschen klar vorherseelbar. Es empfiehlt sich etwas sturz an der Vorderachse zu fahren, die Flanke ist nicht sehr steif. Bei Nässe ist der Reifen Souverän und die Griparisskurve ist ähnlich vorhersehbar wie im trockenen. Insgesamt der stimmigste Reifen den ich jeh auf diesem Fahrzeug hatte.
255 / 40 17 W
MAZDA RX-7 2.6 Turbo
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Ein sehr guter Reifen zu einem guten Preis. Ich fahre sehr Sportlich. Ich kann berichten, dass die Gripabrisskurve sehr flach ist. Im Trockenen ist der Übergang von Haftung zum Rutschen klar vorherseelbar. Es empfiehlt sich etwas sturz an der Vorderachse zu fahren, die Flanke ist nicht sehr steif. Bei Nässe ist der Reifen Souverän und die Griparisskurve ist ähnlich vorhersehbar wie im trockenen. Insgesamt der stimmigste Reifen den ich jeh auf diesem Fahrzeug hatte.
| 02.04.2022 von Holger D. | Note 5 |
| (0 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
235 / 35 19 Y
VOLKSWAGEN Golf V 2.0 GTI Edition 30
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Preis-/Leistungsverhältnis kaum zu toppen. Fahre Reifen von Nangkang schon viele Jahre, bisher nur gute Erfahrungen gemacht.
235 / 35 19 Y
VOLKSWAGEN Golf V 2.0 GTI Edition 30
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Preis-/Leistungsverhältnis kaum zu toppen. Fahre Reifen von Nangkang schon viele Jahre, bisher nur gute Erfahrungen gemacht.
| 06.02.2022 von Treibe Thilo | Note 3.75 |
| (20.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
/ 35 19 Y
RENAULT Megane 1.5 dCi 110
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
/ 35 19 Y
RENAULT Megane 1.5 dCi 110
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise