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PZeroLS Reifen Testberichte
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Sommerreifen Testberichte
Testurteil PZeroLS
|
Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 147 Testurteilen
Ø 3.040.835 km gefahren
| 28.12.2022 von Ian Casanova | Note 4.35 |
| (120.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
235 / 35 R19 Y
MERCEDES-BENZ C-Klasse Coupe AMG C 43 AMG
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Der Reifen ist ein bisschen laut. Aber dafür mega auf der Strasse in den Kurven sowie Bremsen.
235 / 35 R19 Y
MERCEDES-BENZ C-Klasse Coupe AMG C 43 AMG
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Der Reifen ist ein bisschen laut. Aber dafür mega auf der Strasse in den Kurven sowie Bremsen.
| 15.12.2022 von Ridvan Niyaziev | Note 5 |
| (13.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
245 / 45 18 Y
OPEL Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo Ecotec
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
245 / 45 18 Y
OPEL Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo Ecotec
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 09.12.2022 von Marco | Note 1.55 |
| (3.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
245 / 40 19 Y
CUPRA Ateca 2.0 TSI 4Drive
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Der Reifen schiebt extrem über die Flanke, sodass sich, zb. nach einer Autobahnabfahrt, die man schneller nimmt, Verschleiß bis zur Hälfte der Flanke zeigt. Luftdruck, Montage und Fahrwerk wurden auf anraten von Reifendirekt geprüft und waren ohne Erkenntniss. Leider arbeitet Reifendirekt (Der Onlinehändler bei dem ich den Reifenbestellt habe und auch definitiv nicht weiterempfehlen kann) einfach nach Protokoll und ist nicht Im Stande eine gemeinsame Lösung zu finden. Stattdessen soll mir ein zweiter Satz Ersatzreifen geliefert werden, den ich im Endeffekt dann auch zahlen muss. Auch von Pirelli leider bisher keine Rückmeldung. Ich fahre diesen Reifen jetzt einen Sommer und dann kommen definitiv neue rauf. Absolut gefährliches Fahrverhalten. Anhand von Fotos habe ich die Kontaktpunkte zur Straße dokumentiert, wenn der Reifen über die Flanke schiebt. Hier hat man mir gesagt, „ja da sind Sie wahrscheinlich am Bordstein entlang.“ Noch dazu greifen die Regelsysteme extrem früh ein weil die Bodenhaftung nicht wirklich gut ist und auch Bremsen bei Höherer Geschwindigkeit ist gefährlich, da das Auto bei der kleinsten Lenkbewegung ins schwimmen gerät. Dieses Fahrverhalten hatte ich mit dem Bridgestone Turanza definitiv nicht und dieser wird auch im nächsten Sommer wieder draufkommen.
245 / 40 19 Y
CUPRA Ateca 2.0 TSI 4Drive
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Der Reifen schiebt extrem über die Flanke, sodass sich, zb. nach einer Autobahnabfahrt, die man schneller nimmt, Verschleiß bis zur Hälfte der Flanke zeigt. Luftdruck, Montage und Fahrwerk wurden auf anraten von Reifendirekt geprüft und waren ohne Erkenntniss. Leider arbeitet Reifendirekt (Der Onlinehändler bei dem ich den Reifenbestellt habe und auch definitiv nicht weiterempfehlen kann) einfach nach Protokoll und ist nicht Im Stande eine gemeinsame Lösung zu finden. Stattdessen soll mir ein zweiter Satz Ersatzreifen geliefert werden, den ich im Endeffekt dann auch zahlen muss. Auch von Pirelli leider bisher keine Rückmeldung. Ich fahre diesen Reifen jetzt einen Sommer und dann kommen definitiv neue rauf. Absolut gefährliches Fahrverhalten. Anhand von Fotos habe ich die Kontaktpunkte zur Straße dokumentiert, wenn der Reifen über die Flanke schiebt. Hier hat man mir gesagt, „ja da sind Sie wahrscheinlich am Bordstein entlang.“ Noch dazu greifen die Regelsysteme extrem früh ein weil die Bodenhaftung nicht wirklich gut ist und auch Bremsen bei Höherer Geschwindigkeit ist gefährlich, da das Auto bei der kleinsten Lenkbewegung ins schwimmen gerät. Dieses Fahrverhalten hatte ich mit dem Bridgestone Turanza definitiv nicht und dieser wird auch im nächsten Sommer wieder draufkommen.
| 20.11.2022 von Andreas Lampert | Note 5 |
| (0 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
245 / 40 18 Y
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? N/A
245 / 40 18 Y
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? N/A