BlizzakLM-32 Reifen Testberichte

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Testurteil BlizzakLM-32

Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 253 Testurteilen
Ø 5.274.083 km gefahren

Auswertung

Kaufen und Informationen BlizzakLM-32

05.03.2016 von	Note  4.04
(5.000 km gefahren)

• Griffigkeit auf trockener Straße
• Bremseigenschaften auf trockener Straße
• Griffigkeit auf nasser Straße  N/A
• Bremseigenschaften auf nasser Straße
• Griffigkeit bei Schnee
• Fahrkomfort
• Geräuschentwicklung
• Reifenverschleiß
• Kraftstoffverbrauch

Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 55 R16 T
BMW 1er Cabrio
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

05.03.2016 von	Note  4.04
(5.000 km gefahren)

• Griffigkeit auf trockener Straße
• Bremseigenschaften auf trockener Straße
• Griffigkeit auf nasser Straße  N/A
• Bremseigenschaften auf nasser Straße
• Griffigkeit bei Schnee
• Fahrkomfort
• Geräuschentwicklung
• Reifenverschleiß
• Kraftstoffverbrauch

Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 55 R16 T
BMW 1er Cabrio
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

21.02.2016 von  ilir kadriu	Note  4.92
(6.000 km gefahren)

• Griffigkeit auf trockener Straße
• Bremseigenschaften auf trockener Straße
• Griffigkeit auf nasser Straße  N/A
• Bremseigenschaften auf nasser Straße
• Griffigkeit bei Schnee
• Fahrkomfort
• Geräuschentwicklung
• Reifenverschleiß
• Kraftstoffverbrauch

Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 55 R16 M
HONDA
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall

23.01.2016 von	Note  4.85
(2.000 km gefahren)

• Griffigkeit auf trockener Straße
• Bremseigenschaften auf trockener Straße
• Griffigkeit auf nasser Straße
• Bremseigenschaften auf nasser Straße
• Griffigkeit bei Schnee
• Fahrkomfort
• Geräuschentwicklung
• Reifenverschleiß
• Kraftstoffverbrauch

Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 55 R16 P
FORD
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall