ULTRAGRIP7 Reifen Testberichte
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Pkw-Winterreifen-Testberichte
Testurteil ULTRAGRIP7
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Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 371 Testurteilen
Ø 7.452.416 km gefahren
| 20.10.2008 von Hoheneder | Note 3.98 |
| (8.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
195 / 65 R15 T
Seat Alhambra
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
195 / 65 R15 T
Seat Alhambra
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
| 20.10.2008 von Salzmann Mirko | Note 4.24 |
| (15.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
195 / 65 R15 V
Volkswagen Golf IV
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Ich kaufe seit einiger Zeit bei Ihnen Reifen, mit sehr grosser Zufriedenheit. Ich hoffe es gibt Euch noch lange.
195 / 65 R15 V
Volkswagen Golf IV
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Ich kaufe seit einiger Zeit bei Ihnen Reifen, mit sehr grosser Zufriedenheit. Ich hoffe es gibt Euch noch lange.
| 15.09.2008 von | Note 4.05 |
| (41.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
175 / 65 R14 T
Peugeot 206
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Dieser Reifen ist bei allen Wettersituationen bestens gerüstet. Habe diesen Reifen jetzt auch im Sommer gefahren, da das Profil für den Winter nicht mehr ausreichend war. Bei warmem Wetter bietete er einen unglaublichen Grip für einen Winterreifen, dies ist jedoch auf das sehr sportlich zugeschnittene Profil zurück zuführen. Jedoch bei leichter Feutigkeit bekam der Reifen kleinere Probleme mit dem Halt. Dies ist aber bei normaler Fahrt überhaupt kein Problem und merkt dieses kaum. Bei sehr hohem Schnee überzeugt er durch viel Traktion und Bremsstabilität. Fazit: Ein Winterreifen der für die Eigenschaften, für die er gedacht ist :-), bestens geeignet ist. Man kann diesen Reifen nur bestens weiterempfehlen. Kaufe mir diesen wieder !
175 / 65 R14 T
Peugeot 206
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Dieser Reifen ist bei allen Wettersituationen bestens gerüstet. Habe diesen Reifen jetzt auch im Sommer gefahren, da das Profil für den Winter nicht mehr ausreichend war. Bei warmem Wetter bietete er einen unglaublichen Grip für einen Winterreifen, dies ist jedoch auf das sehr sportlich zugeschnittene Profil zurück zuführen. Jedoch bei leichter Feutigkeit bekam der Reifen kleinere Probleme mit dem Halt. Dies ist aber bei normaler Fahrt überhaupt kein Problem und merkt dieses kaum. Bei sehr hohem Schnee überzeugt er durch viel Traktion und Bremsstabilität. Fazit: Ein Winterreifen der für die Eigenschaften, für die er gedacht ist :-), bestens geeignet ist. Man kann diesen Reifen nur bestens weiterempfehlen. Kaufe mir diesen wieder !
| 16.06.2008 von Manfred | Note 4.68 |
| (7.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
195 / 65 R15 V
Opel Astra
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Also Leute Sägezahnbildung kann bei jedem Reifen passieren - Grunde dafür: (1.) Zu niedrige Luftdruck (0,2 - 0,5)zu niedrig schon genug! (2.) Defekte Stosdämpfer (3.) Öffter Stop and Go Und jetzt sagen Sie mal ganz erhlich wie oft und wie viele von euch prüfen Luftdruck? Bei meisten Reifen liegt Luftdruck bei ca. 2,2 - 2,6 Bar und ich hab schon bei manchen Eintragen gelesen 1,6 (!)oder gar 3,8 (!) Ist übrigens meistens auf dem Seitenrand des Fahrertüres aufgeklebt. Ich hatte bis her 8 ganz verschiedenen Reifen. Bei keinen !!! hatte ich Sägezahnbildung!!! Vorgeschrieben war meistens 2,2 Bar gemacht habe ich 2,4 (weil ich den Schlauch rausziehe entweicht bissel Luft ungefähr 0,1 ) bleibt also 2,3 und das ist absolut optimal !!! Faire weise muss man sagen ich hab bisher mit meinen Goodyear UG 7+ nur noch 7000 gefahren, mal schauen wie sie sich weiter zeigen.
195 / 65 R15 V
Opel Astra
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
Also Leute Sägezahnbildung kann bei jedem Reifen passieren - Grunde dafür: (1.) Zu niedrige Luftdruck (0,2 - 0,5)zu niedrig schon genug! (2.) Defekte Stosdämpfer (3.) Öffter Stop and Go Und jetzt sagen Sie mal ganz erhlich wie oft und wie viele von euch prüfen Luftdruck? Bei meisten Reifen liegt Luftdruck bei ca. 2,2 - 2,6 Bar und ich hab schon bei manchen Eintragen gelesen 1,6 (!)oder gar 3,8 (!) Ist übrigens meistens auf dem Seitenrand des Fahrertüres aufgeklebt. Ich hatte bis her 8 ganz verschiedenen Reifen. Bei keinen !!! hatte ich Sägezahnbildung!!! Vorgeschrieben war meistens 2,2 Bar gemacht habe ich 2,4 (weil ich den Schlauch rausziehe entweicht bissel Luft ungefähr 0,1 ) bleibt also 2,3 und das ist absolut optimal !!! Faire weise muss man sagen ich hab bisher mit meinen Goodyear UG 7+ nur noch 7000 gefahren, mal schauen wie sie sich weiter zeigen.