W300 Reifen Testberichte
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Pkw-Winterreifen-Testberichte
Testurteil W300
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Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch N/A |
Durchschnitt aus 299 Testurteilen
Ø 6.066.756 km gefahren
| 03.08.2007 von | Note 3.88 |
| (12.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
225 / 55 R16 V
Audi TT2.0TFSI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
zu Schnee kann ich keine wirkliche Aussage machen. Komfort für einen WR sehr gut (der Bridgestone Turanza ist lauter). Die hier oft beklagte Schwäche bei Nässe ist mir nicht aufgefallen. In Autobahnkurven >220km/h wirds schwammig. Mal sehen, wie der 2. Winter wird. Erfahrungsgemäß bauen ja WR immer ziemlich ab
225 / 55 R16 V
Audi TT2.0TFSI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
zu Schnee kann ich keine wirkliche Aussage machen. Komfort für einen WR sehr gut (der Bridgestone Turanza ist lauter). Die hier oft beklagte Schwäche bei Nässe ist mir nicht aufgefallen. In Autobahnkurven >220km/h wirds schwammig. Mal sehen, wie der 2. Winter wird. Erfahrungsgemäß bauen ja WR immer ziemlich ab
| 28.07.2007 von | Note 3.79 |
| (12.500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
/ 0
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Guter Allroundreifen zum Spitzenpreis
/ 0
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Guter Allroundreifen zum Spitzenpreis
| 28.07.2007 von | Note 3.43 |
| (5.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
225 / 40 R18 V
Seat Leon 1P FR TDI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
In dieser Preisklasse und für Flachländer ein Super Reifen
225 / 40 R18 V
Seat Leon 1P FR TDI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf jeden Fall
Kommentar:
In dieser Preisklasse und für Flachländer ein Super Reifen
| 12.04.2007 von | Note 3.14 |
| (3.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
225 / 45 R17 ZR
Ford Probe 2V6
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Günstig, Leise, Gute Kurvenleistungen möglich Schmieren, quitschen oder raddieren tut er nicht. Der Verschleiss ist rel. gering. Bei schnee wirds aber schlimm. Kann auch sein dass ein 225er querschnitt als winterreifen für ein 1,28Tonnen fahrzeug zu viel ist. Am schlimmsten ist aber das schwimmverhalten auf der Autobahn selbst bei leichten Lastwechsel schwimmt das Fahrzeug. Das Nächste mal lieber 10eur mehr pro Reifen ausgeben, und dafür auch noch bei 200kmh Satte Haken Fahren
225 / 45 R17 ZR
Ford Probe 2V6
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Kommentar:
Günstig, Leise, Gute Kurvenleistungen möglich Schmieren, quitschen oder raddieren tut er nicht. Der Verschleiss ist rel. gering. Bei schnee wirds aber schlimm. Kann auch sein dass ein 225er querschnitt als winterreifen für ein 1,28Tonnen fahrzeug zu viel ist. Am schlimmsten ist aber das schwimmverhalten auf der Autobahn selbst bei leichten Lastwechsel schwimmt das Fahrzeug. Das Nächste mal lieber 10eur mehr pro Reifen ausgeben, und dafür auch noch bei 200kmh Satte Haken Fahren