- Startseite
- ›
- Reifentestberichte von Verbrauchern für Verbraucher
- ›
- Pkw-Winterreifen-Testberichte Reifen im Test
- ›
- Pirelli Testbewertungen
- ›
- Snowsport210 Reifen Testberichte
Snowsport210 Reifen Testberichte
Wir sammeln seit 1999 Reifenbewertungen - wir haben mehr als 400.000 Testergebnisse und mehr als 5 Milliarden gefahrene Kilometer. Finden Sie den besten Reifen für sich.
Zu den Shop-Kategorien
Pkw-Winterreifen-Testberichte
Testurteil Snowsport210
|
Griffigkeit auf trockener Straße Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch N/A |
Durchschnitt aus 34 Testurteilen
Ø 941.012 km gefahren
| 24.12.2002 von | Note 4 |
| (45.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
205 / 60 R15 H
Audi A4 Avant 2,5 V6 TDi
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Toll im Schnee!! in den Gesamteigenschaften jedoch etwas hinter den Fulda Kristall Rotego einzuordnen... den ich nun montiert habe. Die Traktion bei Schnee/Eis ist aber unbestritten erstklassig/Nässe Eigenschaften sind aber hinter dem Fulda zu sehen
205 / 60 R15 H
Audi A4 Avant 2,5 V6 TDi
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Toll im Schnee!! in den Gesamteigenschaften jedoch etwas hinter den Fulda Kristall Rotego einzuordnen... den ich nun montiert habe. Die Traktion bei Schnee/Eis ist aber unbestritten erstklassig/Nässe Eigenschaften sind aber hinter dem Fulda zu sehen
| 23.03.2002 von jfb | Note 3.26 |
| (12.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
215 / 55 R17
MB E320T CDI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Der Reifen verursacht insbesondere bei ca. 80 km/h starkes Dröhnen und dadurch sehr unangenehme Vibrationen speziell Fussboden (aber auch etwas weniger bei 105 bzw. 120 km/h). Der Reifen bildete auf der Aussen- und Innenseite Sägezähne (obwohl Spur i.O.),
215 / 55 R17
MB E320T CDI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Der Reifen verursacht insbesondere bei ca. 80 km/h starkes Dröhnen und dadurch sehr unangenehme Vibrationen speziell Fussboden (aber auch etwas weniger bei 105 bzw. 120 km/h). Der Reifen bildete auf der Aussen- und Innenseite Sägezähne (obwohl Spur i.O.),
| 22.02.2002 von | Note 3.9 |
| (10.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
215 / 55 R16 H
MB E320T CDI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
215 / 55 R16 H
MB E320T CDI
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
| 19.05.2001 von Fischer Hans-Joachim | Note 4.02 |
| (6.500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
225 / 45 R17 H
BMW Z3 Coupe 2.8
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Spitzenreifen bei Nässe / Aquaplaning mit super Grip. Der Reifen wird von mir hauptsächlich Autobahn gefahren (Tacho meist so um 180-200) aber der Verschleiß auf der Antriebsachse ist extrem hoch.Restprofiltiefe nach 6500 km -->6mm. Auf der Vorderachse si
225 / 45 R17 H
BMW Z3 Coupe 2.8
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? wahrscheinlich
Kommentar:
Spitzenreifen bei Nässe / Aquaplaning mit super Grip. Der Reifen wird von mir hauptsächlich Autobahn gefahren (Tacho meist so um 180-200) aber der Verschleiß auf der Antriebsachse ist extrem hoch.Restprofiltiefe nach 6500 km -->6mm. Auf der Vorderachse si